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古代的地方官是如何去京城开会述职的？
地方官,官员,皇帝古代的地方官是如何去京城开会述职的？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
对于古代的地方官是如何去京城开会述职的，在古代农耕文明，安土重迁。从商鞅变法的时候，老百姓就不可以随随便便流动，出门要有“路引”，也就是官方介绍信，他们要把“你是谁？从哪里来？要去哪里去？要做什么？”都要写清楚。没有这个玩意儿，住宿没人敢收留你，也没有人敢给你提供饭食。往往离京城远的州府，走个大半年是很正常的。就算有人收留，这一大笔费用撒也是笔不小的开销。
一般官员们、送信的差役们，有便利的驿道，可以大大的缩短进京的时间。而且一路上有驿站，可以解决食宿问题，这些都是由朝廷出钱。朝廷召令地方官进京的同时，还会发给官员们“火牌”，可以免费吃住驿站，相当于公费报销差旅。古代，地方官进京一般是三种情况，要么是升官或者调任，要么就是皇帝要找你算账了，都是比较大的事情。如果地方官要去京城，或者京城的官员要去地方怎么走呢?现代我们是海陆空都可以跑，北京到南京只要几个小时，在古代显然是做梦都无法实现的。古代除了信鸽没有别的空运，因此要走只能选择陆路或者水路。古代驿站兼有招待所，邮局的功能。明代李自成就是驿站的普通员工，因为被裁员活不下去才决定造反的。通常陆路就是走官道，骑马或者是坐车，因为速度有限，路上肯定是要住宿的。进京的地方官一定奉旨，所以可以住到各地的驿站，有当地地方官负责接待，起码可以保障食宿。如果路程短，可能大半个月，甚至是几个月都是稀松平常的事情;甚至有特别远路特别难走的，走个一年半载才能跑到也不算奇怪。。水路也是一个选择，如果是通河道的地方，可以选择官船。实际上，官船比陆路这个选择好多了，毕竟船相对更稳(古代可没有橡胶轮胎防震，也不是一马平川的柏油马路)，如果航路顺利可能还会比较快，不失为一个好选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
古代的官员分为京官和地方官两种，一般来讲京官面见皇帝的几率要比地方官大得多，由于朝代不同，各自的上朝规定也不一样。以唐宋明清为例：
唐朝九品以上五品以下的京官每逢朔望（初一、十五）上朝，五品以上的则要每天述职；
宋朝宋神宗之后则是要门下省起居郎以上，中书省起居舍人以上，尚书省侍郎以上，御史台中丞以上等品级很高的官员才能每日参见皇帝，称为“朝官”；
明朝朱元璋曾破除高官上朝的规定规定凡是京官皆可上朝奏事，但一般都是六部尚书、大学士等品级高的官员和御史、六部给事中等监察官员每日上朝。
清朝规定三品以上的京官以及亲王、贝勒等皇亲贵戚可以每日参加朝会，其中一品可以站在殿内，二品站门口，三品站门外。
古代对于地方官员进京这方面每个朝代都把控很严格，皇帝最怕的就是地方官员与京官相互勾结威胁自己的统治，因此地方官只有在朝廷大朝会的时候（元旦等节庆日）可入京述职，其余时间除非皇帝召见不得私自入京或擅离职守，抓住的话一般就是死罪（特别是一些封疆大吏）。
那么古代地方官都是有哪些方式入京述职呢？
古代各朝很少要求地方官参加朝会的另一原因就是交通不便，我国地域又很辽阔，远一些的官员来回光在路上折腾了。赶上大朝会或者皇帝召见入京述职的时候，皇帝会根据官员离京的距离远近规定时间，一般时间要求都比较宽松，地方官入京一般有两种途径：
一是走陆路。
走陆路一般有坐轿子、坐马车和骑马三种，至于走路，那么不符合身份的事情怎么能干呢？如果官员任职地离京城不远，而皇帝给的时间也很宽松，一般会选择坐轿子，毕竟轿子比起骑马和坐马车要舒服得多。离得远的一般会选择骑马，虽然累一些，但速度还是可以的。很少会有选择坐马车的，因为古代的路不同于现在，就算官道也是坑坑洼洼，坐一路的马车还不得被颠死。
第二种就是走水路。
我国地大物博，除了高山平原，还有大江大河，古代漕运也很发达，对于一些任职地靠近河道的官员也会选择坐船，只不过有时速度要比走陆路慢一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
相比于现在，古代的交通确实很不发达，古人出行的交通方式没几种。至于说官员如何去京城办事，这个要分情况讲，京官就不用多说了，他们本身就住在京城里或京郊一带 ，古代的京城不像现在的大城市那么幅员辽阔，所以京官去面圣主要应该就是坐轿子吧，可能也有少数人坐马车或骑马去的。
至于地方官员如何进京？首先应该要明确一点，古代的地方官很少需要亲自进京开会之类的，很多事可以通过信函、奏折等方式取得沟通，除非是奉旨进京面圣等事。地方官进京的交通方式，我认为也有几种情况：
其一，京城周边城市的地方官应该会选择马车，然后走的是驿道，毕竟驿道安全性高，途中还有驿站可以休息，驿站里还有专门负责接待的人员。如果是年轻的武官，也可能骑马进京，简单省事。
其二，远离京城的地方官进京，在京杭大运河开通后，很可能就是选择走水路或者是水路和马车等交通方式都用，毕竟有些城市没在水路沿线边上。走水路要平稳的多，不会像长途马车或骑马那么累，而且也比较快。
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