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有人说“阵风”独得印度空军欢心，这是为什么？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

有人说“阵风”独得印度空军欢心，这是为什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个提问估计源于不久前印度中型战机中标的新闻。

显然，印度抛弃美国人的F21和俄罗斯的米格机，最终选中法国的阵风，应该不是阵风有多优秀，而是印度的选择余地本就不大。





说起印度的战机招标，可能要从2018年的印度MMRAC项目说起，在2008年的印度招标会上，参加对决的有法国的"阵风"战机还有"台风"战机、美国F-16战机、F-18E/F"大黄蜂"战机、JAS-39"鹰狮"、米格-35、F-21等众多参赛对手，最后法国达索"阵风"战机力压群雄，获得了2012年的126架战机的大订单。但是最后这126架战机的订单却因为印度和法国的技术转让问题上出现了分歧，印度政府在军购方面上一直以来的低效率导致最终126架"阵风"的订单最后被取消了，最后126架"阵风"改为了36架。




由于MMRAC项目最后的无疾而终，印度空军对此受到了很大的影响，因为36架"阵风"战机远远补充不了印度空军老旧战机退役下的空缺。印度空军目前只剩下米格-23、米格-27、米格-29等落后型号的战机，这就使印度空军在2022年只剩下26支战斗机编队，战机数量甚至比巴基斯坦还低。

对此，印度在2018年准备新一轮的中型战斗机招标，招标数量114架战机，印度军方要求15%的战机从原产地制造，剩下的在印度本国制造。



这次参加竞争的还是上一回的老面孔，换句话说印度空军在采购新中型战机方面这么多年没有取得什么进展，唯一值得一提的是苏霍伊公司把SU-35重型战机也拿出来参加竞标。

更奇葩的是美国，把老旧的F16更换升级后起了一个名字F21，介于J20和F22之间。

印度空军在此之前已经采购过36架"阵风"战机。如果采购别种型号的战机还需要重新对飞行员进行培训，飞行基地也需要重新建设，而购买"阵风"战机则可以省下这批费用。后期的保养维修等费用也会较低。



显然，阵风取得第一阶段的胜利并不代表就是最终的胜利者，也不代表阵风就是多么优秀的战机，而更多的恐怕是无奈。

我要对印度说，请做好如下课题：论自力更生掌握命运主动权的重要性！