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一些共享单车被破坏以后被人私自骑回到农村的家，大家对这种行为怎么看？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

一些共享单车被破坏以后被人私自骑回到农村的家，大家对这种行为怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

共享单车在农村并不适合，仅仅是一阵风而已！这些仅是一些初期发展或人们认识不足的问题，往往说服教育即可，毕竟共享单车在农村是新鲜事物，并不了解是怎么操作过程，很多时候主要是村里年轻人骑行共享单车而已！因为我们这边农村是从2017年下半年也推出了共享单车模式，下面就根据我们这边情况简单聊一下：





我们县是在2017年9月下旬推出共享单车，首先主要是在县城商场、汽车站、机关单位、各个小区、医院和园区景点附近，首批为1000辆！刚开始时主要是在县城里可以看到，后来在县城园区上班的地方就很常见了！

再后来，到了2018年时，在我们这边各个乡镇上或农村里也可以见到一些共享单车。去年在我们村口还停放两辆共享单车，刚开始时村民也不明白这是什么意思，后来通过年轻人指点迷津，村里人基本了解了这种自行车的运作过程，但由于很多村民并没有智能手机，也会嫌共享单车收费太贵，毕竟半小时就得1.5元，而在农村基本上家家户户都有几辆电动车，根本不需要这种代步工具！





因而，农村的共享单车其实多是年轻人会短途骑行一下，例如一些年轻人从外地回老家后，很多公交车并不走村里，一般到镇上就得下车，然后会安排家里人来镇上接一下，但有了共享单车后，就可以骑行回家了，避免村里家人放下农户或请假来接自己！

不过，到了2019年，发现我们县里共享单车已经很少，就连很多村庄、镇上或县城里都基本上看不到！我感觉这两年应该是运营失败了！毕竟农村距离太远，但乡村公路发达，并不适合再骑行，目前农村路上多常见为电动车和汽车，自行车已经不能适应现代出行工具！

目前就连老人大多都是骑着电动三轮车外出赶集、上镇上或县城，很少再有骑自行车！不过，目前农村一些老人也特别注重健康养身，有时候会看到钓鱼、遛鸟、下象棋或镇上休闲广场聊天的身影，也有时候可以看到老人顺着乡村公路骑行自行车的队伍，可能都说明现在农村老人也在关注健康养老方式！





总得来看，随着电动车和汽车在农村的普及，往往更能适应农村长距离出行，毕竟从村里到镇上大概5公里左右，到县城也得13公里左右，往往更适合骑行电动车或开车！而对于一些限制在县城骑行的共享单车，以前的确经常被年轻人骑回家里，造成工作人员回升困难或成本较高！但现在一些共享单车服务商似乎也找到了解决方案，就是超出服务范围后额外收钱，导致现在年轻人基本上没人骑行了，估计也快马上被淘汰了吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

共享单车作为共享经济大潮中的重要模式和重要产物，从一开始大街上的美丽风景线到如今的惨不忍睹，到底是怎么呢？而且已经这样了，尽然很多人还肆意破坏共享单车，让人真是愤怒不堪...

大家都知道，创业非常艰难，从最初提出共享单车这一创意，到论证它的可行性，再到产品的设计、融资、大规模生产、投放市场，创业者既需要学识、勇气和魄力，他还必须要承受各种压力，他所遭受的困难是我们一般人很难想象的。特别是ofo小黄车，它是共享单车的创造者和引领者，是最早投放市场的，它没有任何可以借鉴和参考的先例！

办任何事情，迈出第一步才是最难的。所以，尽管小黄车面临困境，我绝不退押金，并积极购买月卡、年卡！哪怕最后赎不回押金，年卡作废，我也不后悔！我以自己微薄之力来为小黄车做点事！毕竟，小黄车入市的前一、两年，我们差不多都是在免费使用啊！那时候，车子都是崭新的，很好骑，特别是车轮上印有‘厉害了，我的国’那一款，很漂亮！小黄蜂也很棒，骑着特别轻便！

现在，为什么共享单车陷入困境，我个人认为，某些自私自利毫无社会公德心的人肆意占有、破坏的情况太严重了，更有的人私自骑回到自己家中，一把大锁占为己有。


共享单车公司应与交通部门、城管部门联合起来，通过监控或者其他更有效的办法抓住作案者，当然，也可以发动广大人民群众！抓住一个就要严办，罚个两三千块钱不足以起到惩戒的作用，必须重罚，罚个三万五万，然后再追究他的刑事责任！最好让他去监狱中反省！当然，具体怎样处理还需相关人士深思熟虑！

回答于 2019-09-11 08:43:50

自从共享单车推出以后，公车私用的情况屡见不鲜。

早几年的时候，大家经常在小区门口发现几辆共享单车，想要去扫码的时候，发现二维码直接被涂花，根本没法获取到车锁的密码，而且还要小心有些二维码被掉包了，扫完出的是另外的东西。

要不就是车轮被一个锁给锁住了，要不你就随身携带一把钳子随时准备剪开，要不就只能继续寻找其它共享单车。还有的就是被破坏的单车，可能是影响到了某些人的利益获取，有的单车后，距离近的可能就会选择骑车，而不是拼车或者做黑摩的了。

再来说说，为什么会有人把共享单车骑回去农村。

现在的共享单车其实是有一个范围限制的，比如北京的五环以外，其实很少会有相应的投放单车的，即使有也是极少的数量，比如在海淀稻香湖地铁站，总共能看到的单车数量不到100辆，零零散散的分布在地铁站和某些小区门外。

而农村里面基本上不会有投放，或者觉得单独买一辆自行车不值当的，而且大部分人家里或多或少的都有一辆电动车代步，但是可能看到很多破坏掉的共享单车，就觉得既然已经有别人据为己有了，凭什么我不能骑回去一辆，他们也未必能发现，有点儿占小便宜的心里。

这不仅仅只是农村人的心里，也是大部分城里破坏东西的人的一种心里。

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