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买车最重要的是看什么，销量吗？
销量,买车,车型买车最重要的是看什么，销量吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
看销量买车还是占不少的，逻辑也比较简单，要是不好，能卖那么多吗。换句话说，如果好能卖这么差吗？其实这并没有必然的联系，市场水太深，一般情况下，混的好的是会卖的，而不是会做的。
作为消费者，更应该理性一些，销量可以作为参考，毕竟成功并不是偶然的。但更重要的是知道自己需要什么样的车，更在意哪些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不同阶层，不同的消费者看到的不一样。比如你是工薪阶层，你看重的车是经济实惠有内涵，价格能在自己接受范围内，日常省心，省油的。
如果你是boss，你看重是门面，豪华车是最佳的选择。
车辆的选择因个体而已，一千个人眼中，就有一千个哈姆雷特。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我看现在很多的人买车首选目标就是满足\"三大件″……外观内饰配置！再加上价钱低，销量大，那就0K了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
看钱，看自己的心理价位！
回答于 2019-09-11 08:43:50
处在汽车圈子的团小编身边就流传着这样一句话：买车先看销量，销量好的车买来至少不会吃亏。这样的说法真的靠谱么？
销量高的车配件保有量大
毋庸置疑，销量高的车子首先肯定是配件的保有量比较大，比较容易找到配件，因为配件周转率比较高，相对来说更省心省时间。
同时相应的维修费也会低一点。可能有些老司机不能理解“配件周转率”。
打个比方，大家去餐厅吃饭，经常挤破门的那种餐厅，他们的菜和肉都会比较新鲜的，因为吃的多，每天都要上新货。相反生意没那么好的，有可能缺货，或是吃到的肉是两天前进货来的。而我们都不希望吃不到或吃到“库存货”。
销量决定品牌覆盖
相信这一点应该不难理解吧。就拿大众来说，属于国内覆盖率比较高的品牌，就拿北京的一汽大众4S店来说，其门店就有几十家之多。
这是很多品牌所无法匹及的。所以，老司机买车，不光是要看品牌性价比。还要看去4S店方不方便？4S店要修的配件是不是经常都会有？维修的价格怎么样？…..等等问题。
总结来说，销量好的车子在以上这些方面占有明显优势。
保有量大的车型兼容度高
常见保有量比较大的车型，不光是4S店，在其他的小维修厂兼容度也会更高。
甚至很多修车师傅有可能就是从这些保有量比较高的车厂里面出来的。
比如老捷达，任何一个维修厂哪怕是个地摊，如果老捷达都不会修，呵呵呵，可以说这生意可以关门不做了。
相反，那些保有量差偏小众的车型，其在一些修理厂甚至是三线城市的兼容量也相对较低。
更容易找到合适的维修厂
这一点就很容易理解了吧。销量好，保有量高的车型，就基本能判断出这款车的受众覆盖率了。
那么为了保证车主们的基本维修的需求，车企售后4S维修网点也会相应增加。
甚至很多私人开的维修厂，也会更偏向与把“销量好”“保有量高”的车型作为维系的主要业务。
那么，老司机要是买到了销量好的车子，在后期维修车辆上也会方便很多。
销量高的车保值率高
销量高的车子相对来说保值率会高，为什么呢？因为新车卖得好，往往这个车型二手车市场需求也很多，所以卖的也会比较好。
销量较高也是保值率较高的车型，五年还有原车价值的一半。比如：本田飞度五年保值率52.49%，朗逸五年保值率51.45%，帕萨特五年保值率49.47，宝马五系五年47.45%......都是一些销量较好的车型。
所以，买销量越高的车型是不愁卖的，并且保值率表现也较好。
综上所述看来，销量高的车型的确占有一定的优势，但是要问问各位老司机：
所谓销量出色的“好车”，真的适合你么？你真的喜欢么？真的在乎它所带来的“条件”么？
我认为，各位老司机再买车时，销量是一方面考虑因素.
最重要的是追随自己的喜爱，对车的一件钟情，毕竟要和爱车共同度过很长的日子，所以喜欢还是很重要的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
一看发动机…而看操控…三看耐用性
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