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现在开滴滴挣钱吗?
司机,出租车司机,现在现在开滴滴挣钱吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢您的问题。我认为,滴滴司机收益不高,有以下原因。
用户基数变少。第一,随着哈啰出行等竞争对手抓住滴滴顺风车整改的窗口期,大力开拓市场,对滴滴的存量市场与用户造成影响。第二,一二线城市竞争激烈,三四线城市订单比较少,不投入大量事件难以挣够收入。第三,受滴滴顺风车业务的影响,选择乘坐滴滴的用户变少了,程维也是无计可施,只能把主要精力放在滴滴安全整改上。
平台影响很大。第一,滴滴补贴很少了,滴滴司机少了收入保底的重要基础。第一,滴滴平台派单一般优先首选自身招募司机,普通网约司机接单不易,几个小时未必能接上,接上的单子可能还需要多跑路、多耗油。第二,滴滴的程维宣称滴滴平台对司机的抽成只有16%,但是远程调度费、调整价格这些与滴滴平台相关的费用也算做司机收入,所以滴滴司机认为实际驾车经营所得在25%至30%左右。第三,滴滴品牌去年受到影响,运行管理查得很严,滴滴司机也有点提心吊胆。
固定成本不低。滴滴司机反映,每个月收入一万元,车子要加油加气、磨损保养、违章罚款,工作时间长,每个订单还要支付0.5元的基础信息费,滴滴司机每月最多剩余5000元左右,每年还要交保险,只能为养家糊口努力,不怎么挣钱。程维应该知道滴滴司机收益不高,但是滴滴在补贴烧钱红利期之后,在平台野蛮发展之后,在安全、客服、技术等问题集中爆发之下,滴滴需要为自身转型付出代价,寻找出路。
欢迎关注,批评指正。
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴已经有六年的时间了,现在还有人问跑滴滴能够赚到钱吗?我想说的是三百六十行,行行出状元,跑滴滴肯定有很多人是赚到钱的,如果没有赚到钱,还会有这么多人跑滴滴吗?做任何事情都跟自己的品行有关系,每一个行业都有赚钱的也有不赚钱的,这跟自己的为人处事和做法都有关联。所以谁也不能保证你能够赚钱,全靠自己自身的努力和为人。如果你跑滴滴办齐了所需要的证件,服务分达到了100分,是五星司机的话,你的流水肯定要比80多分的司机好的多。在如今的大数据时代不要试图跟平台耍小聪明,坚决认真的按照平台的指导来做,自己心态再好一点,不要在意那些特别各色的乘客,赚钱应该是没有什么问题的。当然了还要自己能够熟悉本地的路况,对于本地各个路况都熟悉,知道哪里好走哪里不好走。服务态度要好减少被投诉的可能,这样的司机再能多吃一些苦,每天跑十个小时以上,就能保证一定的收入,还有可能收入过万哦。当然了跑滴滴还要看城市看地域,在北京天津上海这些大城市跑滴滴快车肯定要比中小城市收入高,这一些城市都有立交桥,去一个地方都需要很长的路程所以除了坐地铁外,人们出行还是更愿意选择滴滴,所以滴滴司机的活计就比较多赚钱也自然不在话下。如果只是在一个小县城里面跑滴滴,那收入肯定就不会太好,毕竟县城没有多大。可以说现在的二三线城市跑滴滴都还算是一个不错的行业,只要吃得下苦每个月都能有大几千的收入。再有一点如果自己有能力办理下双证,尽量不要挂靠公司,看似公司能帮你解决一些问题。但是普通司机一旦挂靠公司,必须把自己的车过户到公司,过户到公司司机自己掏过户费,过不去的时候是私人或给公司只需要交2%到3%的车辆过户费。但是如果想要把公司的车过回到自己的名下就要看公司的性质了,如果公司是小规模那么过回来还是需要他车辆价值的2%或者3%,如果司机挂靠的是一般纳税人的性质的公司过户费会高达17%。这些都是麻烦事儿,如果你想挂靠公司就要做好干八年的准备,不然你想把车过户回来需要掏很多的钱,或者一定要看挂靠的公司性质,在合同里面写明如果公司将来升一般纳税人,一定要在升格之前确定自己还在不在公司干,如果不干了把车要及时过户回来,免得要掏百分之十几的过户费用。最后要说的是干一行爱一行,只要他是认真的跑滴滴养家糊口是没有任何问题的。 ------------- 如果我回答对你有帮助,请关注我一下。或有其他问题也可以关注我,给我发私信
回答于 2019-09-11 08:43:50
我回答一下。现在开滴滴挣钱吗?挣钱这是肯定的。但是给滴滴打工的司机,挣钱更难了,也是未来的发展趋势 。我详细阐述一下自家观点,大家是否有共鸣。
第一,不忘初心。当年共享经济还不被世人知晓的时候,打车市场属于最原始的状态,既人找不到车,车找不到人。供需不匹配矛盾日益突出,即便两者相遇也和各自需求南辕北辙。互联网+恰恰解决了这个问题,让供需双方的需求得到最佳匹配,从而提高了成交率。当你潇洒的坐上了出租车绝尘而去,背后好多人还在焦急的翘首以盼,心里会不会有一种特殊的惬意感?这也是打车软件崛起的根本原因。至于一些打车软件鼻祖的没落,基本上和资本运作有关。只要有用户就会拥有市场,成功引流才能活下去,补贴大战由此上演。不过可笑的是,资本关心的不是供需双方的体验度,他们只关心投资回报率。程维先生也说过,滴滴永远对传统出租车免费,这思想境界多么高大尚?扒开程维的遮羞布你才会发现残酷的现实,传统出租车是广大人民群众最底层需求,也就是刚需。刚需意味着什么?用户黏性!在有用户就有市场的惯性思维模式下,不忘初心在现状中只不过是一个高风亮节的口号。现在的传统出租车从业者紧紧盯住客户的作息时间,争取能够赶到特定地点能够抢到一个满意的收车单。这样一来,夜幕下亮顶灯的出租车越来越少。即便你遇到一辆空车立刻热情招手,大多数情况下司机师傅驾驶车辆绝尘而去,留下你独自在风中凌乱。如果你遇到这种情况,还会有当初在众人注视的目光中的惬意感吗?程维先生大谈不忘初心,你还会信吗?又有多少出租车司机大骂滴滴忘恩负义?
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