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汽修行业现在前景如何？
汽修,汽车,行业汽修行业现在前景如何？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先你要明白汽车行业属于制造业，顶多属于制造业中的中端领域。高端领域就是航天，导弹等制造了。
既然属于制造业，那么收入肯定低于金融行业与IT业，比建筑业稍强也比差不多。入职3年可以保证你能够达到国家统计局公布的人均收入。不过既没有it行业那样996，一般都可保证865，也不用跑工地。
最后说一下汽车行业已经过了成长期，中国每年的销量已经在2500万左右，淘汰量也是如此，处于动态平衡点。那么现在就是大型企业吞并小企业，大企业重组，开始进入垄断趋势，因此你一定要选择研发实力强的车企。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看几个PPT，几场说明会，就加盟进来挣钱的想太天真了……汽车后市场死亡率70%以上，因为你赔不起。客户靠养，这是个过程。最好先赔一年的准备再进来。目前不管是终端店还是零配件供应，脏乱差一片混战，假货横行，技术廉价，不建议做。XX加盟品牌更是巨坑，有想做连锁的来交学费了，不用那些几十万，设计内部管理运营产品渠道全涵盖，没赔一年资金的就别考虑了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
问这个问题人有考虑过进汽修行业的，汽修是属于服务业，大体分两大类：4S店&第三方机构(即一般的修理厂)在生意场上有一个铁律就是当连扫地靓姨都知道那个行业挣钱的，那这个行业一定不挣钱。当然我不是说修理厂一定不挣钱，其实每个人想进入这个行业的话都应该深入去调研，看看自己资质能不能在这片红海中胜出。整个行业鱼龙混杂，要想有一席之地就应该有自己模式，现在中国有2.7万家的4S店，可是却抢占了68.7%的市场份额。而一般修理厂却高达120万家以上，可笑的只有31.3%的市场份额。一般没有财团的人玩不起4s店。一般小老板只能做小型修理厂，而一些小资老板可以做中型修理厂，做大做强的发展规模性连锁型的修理厂也要融资方式进行。
再来看看你自己定位是哪一种的修理厂。够不够实力，有没有资源，不是说简简单单说好不好做这么简单，中国社会已经到了同质化严重时期。
个性定制，单品类做精做专业再延生，怎样在周边店胜出?都是老板要考虑的问题。我们经常能看到很多死掉的修理厂(大都是两三年厂龄)，并出现了老厂也在苦苦支撑的地步，有些地方更有甚者不管多大多久的修理厂分分倒台。但是却有很多投资者像洪水般涌进来。包括一下大财团：阿里，京东，一些风险投资等。整个行业正杀红了眼。小老板们要想分这个蛋糕，或者说别人吃肉你想喝汤的想法就慎重了。行业之前和行业之间真的隔了一座山。看起来好做。但是想做好就非常困难了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
就目前来说汽修这个行业属于一个饱和状态，但是现在出现了新能源车，这个领域还有很大的发展空间，不过也伴随着危险系数也更大些…
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果按我来说
趁早转行:前两三年必须跟父母拿钱过生活。想自己独立生活来说，一般学徒工最少做到7，8点这，兼职的话很难。
反正在我这边汽修学徒的工资才400一个月。
现在物价这么高，虽然有包吃包住。400块钱你能买什么东西
我看过很多答案 个个说汽修很有前途
但是他们就是听人说 ，和看到汽车很多：就联想汽修工很有前途
为什么很多男孩子做了一两年就转？
我曾经问过一个老师傅 他做过10多年的汽修工
我问师傅 做汽修很有前途吗？
他说 你把汽修当做兴趣可以学 但是当做工作 你还是转行吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源汽车是趋势，但是还有问题需要攻克。
回答于 2019-09-11 08:43:50
是刚需，但是也在走下坡路
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