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汽车发动机的VVT、VVT-i、VVT-W、DVVT、CVVT等都是什么意思？

气门,发动机,系统汽车发动机的VVT、VVT-i、VVT-W、DVVT、CVVT等都是什么意思？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：




回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车发动机的ⅤVT、VVT-ⅰ、VⅤT-W、DVVT、CVVT等都是可变汽门进气正时系统，只是它们的气门正时控制系统的方式有所不同，有的进气正时是可以升程，而有的进气系统是不可以升程而已。

VVT可变气门正时系统发动机: VⅤT发动机的使用至今已经有30年的历史了，VVT发动机是通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮相位进行调节，使得发动机在运工况下，调整发动机的进气、排气量，气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳值，以此提高燃烧率、省油，进而增加发动机的功率。缺点是中速转速扭矩不足。

在ⅤVT发动机的基础上，丰田研发了电子控制单元(ECU)控制~智慧型可变气门正时系统，该系统主要控制进气门凸轮轴。这样在VVT后面多了个“ⅰ”，“ⅰ”是ⅰnteⅠlⅰngence(智能)的代号，这就是ⅤⅤT-i的由来。主要是解决了发动机低、中、高转速下所需要喷射的燃油多，而进气量不足的问题，保证了燃油经济性和动力性。但是不能调节进气升程。

ⅤⅤT-W: 同样是丰田可变气门正时技术，主要是利用彭胀比大于压缩比，通过改变进气门关闭角度控制发动机负荷，减少发动机在部分负荷下的进气损失，而ⅤⅤT-W通过配备更大调节角度的调相器，使进气门的角度大小更宽泛。

DVⅤT可使进、排气双连续可变气门正时，可以说是目前可变正时气门系统最好级形式。它和VVT的工作原理基本相以，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现进、排气调节功能。具有低转速扭矩大、高转速高功率的优异特性。CVVT技术是通过电子液压系统时时连续控制凸轮打开进气门的时间，而DVVT侧是同时对进、排气门进气控制。

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