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电动车新标准,外卖,快递该怎么办?
电动车,外卖,快递电动车新标准,外卖,快递该怎么办?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
我是生活一知通,欢迎大家的指点与批评,让我们在自媒体的道路上越走越远,越走越广,越走越光明。
回答于 2019-09-11 08:43:50
按着新规办事,规范肯定是有好处。只是现在还没感受到。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国家出台这个政策,主要是很多厂家所生产的电动车质量都太差了,无法保障骑行者的安全,如果能够保障安全的话,也就无所谓了。希望这些电动车厂家,赶紧生产符合国家要求的电动车吧,让我们的外卖小哥不要失业。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现代化的速度越来越快,许多大城市的道路建设跟不上发展的需要,网络化的发展让市民的网购率也越多,大街小巷的物流三轮车和外卖电摩车更加大了城市拥堵。
为了减轻大城市的道路压力,建议政府部门发展地下物流轨道,由政府部门指导,向社会企业公开招标,就像高速公路一样,让企业出钱,然后建成后企业收取物流轨道传送费。
物流轨道可以利用现有的城市地下电线电缆地铁建设一同进行,只要一个高0.6宽0.9米封闭轨道,由相向而行的二条吊轨组成,吊箱体为高0.5米、宽0.4米、长0.45米,可以互相连接运行。
在各大小区、繁华地点、物流公司建设出入口,由辅助轨道传出或接收货物,每个出入口都有工作人员接收或发出货物,工作人员在扫描货物后再分发给顾客,轨道运行全程由电脑控制。
马上就要用到5G网络,到时更多的货物配送城市道路就更拥堵,希望政府部门能早点实行地下轨道配送。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个可能老板要好好想想办法了,可能要淘汰一批车,重新买一批新车可以上牌。
回答于 2019-09-11 08:43:50
按照国家要求来。
回答于 2019-09-11 08:43:50
报考对应驾照,相关要求向当地交警中心了解,这就是政策。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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虽然电动车新标准已经开始实施,但对于外卖行业和快递行业来说,其实影响有肯定是有的,但并没有想象的那么大。
首先,新标准的实施是有一个过渡时间的,在这个过渡时间内,外卖行业和快递行业按照新标准的流程一步一步的执行。换上新标准的电动车,办理相关的证件,增加骑手的数量等等,各种方法和方式都有,总是要解决的。
最后的结果无非就是大浪淘沙,适者生存。能够适应这个行业的平台和骑手就可以一直做下去,要是不适应的话,那么就只能被淘汰和离开。所以,提主操心再多,也没有意义。
回答于 2019-09-11 08:43:50
字母190网友说的好,给你点赞
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