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红旗H7值得入手吗?
座椅,的是,发动机红旗H7值得入手吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
红旗H7值得入手吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为特别值得入手,红旗H7抓住了中国人喜欢大车的特点,所以在尺寸和空间上都特别大,车头宽大,车身特长,车内空间也是让开车和乘坐的人都很舒服,对于轴距差不多三米的车来说,开起来会特别轻松,操作得心应手,后排空间不是一般的宽,坐四个人都不会感觉到挤,全车座椅还带了通风加热功能,冬天不冷夏天不热,最主要的是整车的外形看着特沉稳,属于开上十几年都不会过时的车型
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为特别值得入手,红旗H7抓住了中国人喜欢大车的特点,所以在尺寸和空间上都特别大,车头宽大,车身特长,车内空间也是让开车和乘坐的人都很舒服,对于轴距差不多三米的车来说,开起来会特别轻松,操作得心应手,后排空间不是一般的宽,坐四个人都不会感觉到挤,全车座椅还带了通风加热功能,冬天不冷夏天不热,最主要的是整车的外形看着特沉稳,属于开上十几年都不会过时的车型
回答于 2019-09-11 08:43:50
H7是红旗量产车中为数不多值得选择的一款,但也仅限于高配并且要有“情怀加分”。
红旗H7是一台气场强大、气质也相当不错的C级中大型轿车,外观设计中庸得体很有商务味道;前双A臂后多连杆式独立悬架、前置后驱的发动机布局也是亮点,唯一一点令人或从心里有些抵触的因素是平台。
红旗H7是以丰田皇冠的平台打造,一台悬挂红旗车标但内在是日系车的标杆车型着实令人反感。
但能够接受平台的话红旗H7还算可以接受,但要从三款动力作为切入点判断应该选择哪款:
1、低配使用一汽研发的1.8T多点电喷涡轮增压发动机,喷油技术是相当落后的,最大功率138kw、峰值扭矩260N·m(2000-4500转)的参数也非常一般,这款发动机与6AT手自一体变速箱匹配后只是普普通通的代步车,全无亮点但指导价高达25.28万不值。
2、中配来拿公款车使用一汽研发的2.0T发动机还是多点电喷,10万左右及以上的国产汽车基本都升级了燃烧效率更高的缸内直喷发动机;动力方面这台2.0T发动机最大功率有150kw还算可以接受,但峰值扭矩和发力区间与1.8T发动机同样是260N·m就很尴尬了,一线国产1.5T发动机峰值扭矩都有超过280N·m的量产机,红旗的研发能力和进步水平不敢恭维。
3、3.0L-V6多点电喷发动机,最大功率170kw、峰值扭矩300N·m、最大扭矩转速3000转出现,这台发动机虽然技术同样没有领先优势但至少还是六缸;中端轿车使用六缸发动机的选择已经几乎没有了,少数两台六缸动力汽车也基本落后到与这台发动机相当,而且实测使用这个发动机的H7也能做到在9秒左右破百,性能对于C级车而言也是合格的。
所以三个版本的红旗H7实际只有V6版值得选择,其他两个版本只是选择品牌而已;V6-H7指导价31.78万,正常优惠超过万元、部分地区因销量过低还可以低一些,价格应还可以接受。车身尺寸5095*1875*1485、轴距2970mm,驾乘空间也足够大了。
如果对红旗汽车有特殊感情的话H7-V6版可以考虑,没有这份情怀预算30万以上可以考虑奥迪A4L四驱运动版、凯迪拉克XTS、林肯MKZ等车,这些车不论性能还是技术水平总是要领先一些的。
因为爱国选车也应该选高品质的技术型国产车,预算接近30万个人认为只有一台SUV还值得考虑。至于H7新款的双色版是否值得选择可以再观望一段时间,不论技术如何至少看着更有味道。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
回答于 2019-09-11 08:43:50
红旗品牌有着悠久的历史,更是生产价值千万豪车的品牌,而我觉得对于我们老百姓而言H7是我们能买得起的“豪车阵营”的。它的外观大气上档次,家用商务都可以,前脸直瀑式的进气格栅是红旗的传统,5米多的车身彰显了它C级豪华车的身份。侧身的腰线修饰着车的身长,显得特别优雅,后排车门打开的角度可以达到90度。内饰方面相当豪华,全车的座椅都是北美A级小公牛头层皮,手感相当好,冬暖夏凉,软硬适中。还搭载了知名的BOSE音响,这样一款车的价位在二十多万绝对值得入手。
回答于 2019-09-11 08:43:50
红旗H7好像是有全新版本了吧,我对它的外观印象还是很深刻的,确实是比较优雅大气的,内饰也同样很有气质,细节部分都是质感十足的,应该说做工用料是很足的,它的品质要比一般的国产品牌更强悍的,毕竟品牌地位在这里,如果你想要一款不那么完全是居家日常型的国产车,我推荐你可以考虑一下红旗H7.
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