您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
奔驰车你们还首选吗？66万奔驰还没开出门漏机油，是否是欺诈？
漏油,问题,消费者奔驰车你们还首选吗？66万奔驰还没开出门漏机油，是否是欺诈？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
“我研究生毕业，但是今天这件事情让我觉得几十年的教育经历得到了奇耻大辱，我就是太讲道理了。”研究生的这句话已经说的够清楚了，这个时代没有好人走的道，解决事情最有效最快捷的方法就是不说理，不把事情闹大，不闹出舆论根本就不会有人理你，所以，有素质的好人也被逼成了坏人。
此事的女车主维权之难反映出两个责任主体存在问题，一个是汽车经销商，一个是汽车行业监管部门，经销商推诿，市场监管部门反映迟钝，如果行政机关能够及时的介入该事件并对经销商采取高额的处罚力度，这样商家才能真正尊重消费者权益，才不会发生女研究生坐在车盖上哭闹的非理性现象。
最后，我们必须要说的是，通过西安女车主对奔驰经销商维权这一事件的发生应该成为一个契机，要推动整个汽车消费领域进行实质性的变革，推动中国消费市场的法制公平化，让消费者放心消费，这才是我们大家关注这件事的初衷。
回答于 2019-09-11 08:43:50
买车奔驰当然还是首选，但是一定要买漏油的
回答于 2019-09-11 08:43:50
产品有问题不可怕，最可怕的是售后服务不到位，质量不合格为什么去消售，出厂检测部门-难到是搞形势，明明是在欺骗消费者，这种事情应该换新车才能对的起消费者，有后盾保护伞也不能不要法，法大还是关系大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
互联网时代，谁都别想当大爷，一不小心，就毁了几十年甚至上百年的基业，特别是每天都在路上行驶的车。
本次事件，那可不是漏油那么简单了。车会漏油应该不是什么新鲜事，事实上，也不是什么大事。
君不见，前几年某手机品牌的电池就这么一炸，这可不得了了。该品牌的手机电池的爆炸，成就了国产手机。
一辆新车，经历的过程是复杂的，但再复杂，其品控需要得到保证，为什么一辆漏油的车能够经过层层检验的关卡，来到消费者面前呢？这才是让人感到可怕的地方，如果存在的问题不是漏油，而是消费者看不出来的更严重的问题呢？更严重的问题，不是专业的检查，谁能够看出来？
竟至于连4s店的售后服务也变得落泥带水，别拿消费者的涵养当懦弱，现在成长起来的一批消费者，维权意识以及维权渠道，绝不是遮遮掩掩就能够解决的，拖吧！一拖再拖，事实上，该品牌的车，之前在高速路上就出现过巡航失灵的问题，但当时处理及时得当。
不过，当时的情况不同，一出现就让任何一个明眼人都清楚，这件事情一开始就注定是大事情，是一件极为棘手的公关危机，反而能够引起重视。
至于说这次，不就是漏油么？也是，不就是漏油么？启动赔偿程序，启动三包程序，是一般的常识啊！然而，所有的事情就这样悄悄地悄悄地发生着，直到大家都知道了。
手机电池爆炸，让人感到害怕，手机可是凑在眼前看的，一旦爆炸，谁敢想象呢？而机动车出问题，却更加可怕，要知道，平时在路上行驶，谁知道呢？出了交通事故的话，人们想到的往往是是否酒驾毒驾，是否超速等等，却很少想到是车的原因，车辆的可靠性，除了专业人员能够说出子丑寅卯之外，一般人能够说出什么道道来呢？
但专业人员的良心，不说良心也罢，就说利益相关，你想，赚了顾客的钱，这也是理所应当的。你一而再再而三的忽悠顾客，纸能够包住火么？总有戳穿的一天。
而这种戳穿在互联网状态下，极有可能是致命的。搞不好，此次漏油的相关品牌车辆，损失将可能是致命的。连某品牌的飞机都顶不住，中国的消费者在觉醒。
钱你可以赚，明明白白的赚，问题是，你赚了钱就想拍屁股走人，哪有那样的好事呢？被人欺骗是会培养一个人的智商的，中国的消费者慢慢地变得理性起来，因为中国消费者被很多人以为钱多人傻，在国内外屡屡被骗被忽悠，时间一长，消费者所付出的学费可不是白交的。
中国的各项法律法规正在等着她所哺育的国民的觉醒，这种觉醒是需要案例的，案例一而再再而三的累积，在互联网的催动下，国民的觉醒将是几何级数的增长的。
有些问题，在需要诚意解决的阶段用诚意解决，这就是道德引导的方向，这就是道德引导的内涵。过了道德解决的阶段，所有的问题就不会像常规理解的一样简单明了了。
现在，该漏油品牌的车，后来的路，就存在着极大的变数，这种变数已经进入了不可控的阶段。
钱多人傻的时代渐行渐远了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
奔驰这次漏油门点燃的不仅是品牌质量问题（其实奔驰近十年总体的可靠性本来就不好，只不过借着这件事集中爆发了，详见2018年汽车品牌投诉量排名），更是经销商和厂家为了避免眼前的损失，推三阻四糊弄消费者，企图蒙混过关的失信、欺诈行为，甚至再一次暴露了4S店巧立名目乱收费的潜规则。
严格来说，4S店作为品牌经销商，只是个卖车卖售后的，并不是造车的，品控、质量这种造车环节把关的事儿他们控制不了。但对于这次漏油事件——这种不需要长期用车就能发现的质量问题，你4S店作为渠道商就是难辞其咎。如果车主提车时你们不知道这车有问题，那是蠢，因为你们至少在进货出货这两个环节都有机会发现发动机的问题。
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |