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马自达3Axela昂克赛拉，冷启动时噪音太大，胎噪声音不小，这是为什么？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

马自达3Axela昂克赛拉，冷启动时噪音太大，胎噪声音不小，这是为什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

冷启动时的声音特别大，特别是冬天的早上发动车子时，甚至可以吵醒整栋楼，很多昂科塞拉的车主都为此感到尴尬，而且路过的行人也难免为此好奇，这车的外观看着还不算难看，怎么发出来的声音和拖拉机一样？难道往发动机里面加注了煤油？

其实，冷启动时的声音特别大，这是创驰蓝天发动机的特色之一。

按照马自达官方的解释来说，就是:冷车启动时，为了尽快预热，要提高发动机怠速时的转速，而此时发动机还没有充分润滑，所以发动机的声音较大。

而创驰蓝天发动机为了提高燃油经济性和发动机功率，采用了4-2-1的排气管，从发动机到催化转化器的距离比其它车型的距离长，因此催化转化器的预热时间相对也会延长。而为了快速预热催化转化器，昂科塞拉采用了新的怠速控制，启动后20秒内，使燃料在排气支管中燃烧，以达到快速预热催化转化器的目的，这时难免会产生“呜呜”般的很大的噪音，同时这也是向大家郑重宣告:请注意！牛逼的昂科塞拉拖拉夫斯基（司机）又要开车出门了！

顺便提醒一下，昂科塞拉正确的开车习惯应该是，启动时不要直接点火，钥匙先拧到行车自检开关，等气囊灯灭了以后，再点火启动，夏天要保持十几秒的热车时间，冬季的热车时间最好延长到一分钟左右，然后开头的一段里程，先低速行驶，期间的时速最好不要超过60公里，开上几公里，等水温上来了以后，再正常行驶。

养成良好的驾驶习惯，对于发动机的保护很有好处。

至于昂科塞拉隔音效果一般，其实这是日系车的通病，不光是昂科塞拉，就连卡罗拉，日产轩逸，甚至包括马自达的阿特兹和本田雅阁等日系车型，它们的隔音效果都好不到哪里去。简单来说，60万级别之下的日系车，没有几款是隔音效果比较好的。

对于紧凑级日系车型来说，隔音差和车漆薄更是通病，都这样。

回答于 2019-09-11 08:43:50

车型定位导致的！就像法拉利，你去开开看又颠又吵！虽然两者价格差距很大，但是道理是一样的。法拉利那么贵还噪音大，马自达为什么就不能？

回答于 2019-09-11 08:43:50

冷启动噪音大是优秀发动机的特色，胎噪大可做全车隔音，尤其翼板内衬隔音。

回答于 2019-09-11 08:43:50

隔音没做好。宝马发动机声音也响，但坐在车里就还好