您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

汽车视频说连续下坡不要N档滑行，也不要D档踩刹车，只有PRNDS咋办？

刹车,空挡,发动机汽车视频说连续下坡不要N档滑行，也不要D档踩刹车，只有PRNDS咋办？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车视频说连续下坡不要N档滑行，也不要D档踩刹车，只有PRNDS咋办？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请!这个问题我还是很有发言权的。

1.下坡不挂N挡(空挡)

N挡就是空挡，对于手动挡和自动挡还不一样。

手动挡不要挂空挡，是因为此时发动机与变速器分离，在没有发动机拖滞的情况下，车辆越跑越快，很有可能刹不住，空挡滑行只能靠刹车制动，长时间或者高速度会让制动过热，制动效果变差甚至失效，所以建议长下坡手动挡挂低速挡前进。

对于自动挡，空挡滑行是因为此时发动机处于怠速状态，无法对机油泵产生足够压力，自动变速器运行需要机油润滑和降温，空挡滑行会让变速器过热，对变速器损害非常严重甚至报废，所以自动挡是禁止空挡滑行的。

2.不挂D挡

其实这个说法不准确，对于自动挡车型，如果有手动模式，长下坡可以选择手动模式挂入低档(D1、D2、M挡)，有些自动挡只有PRND挡，所以只能挂D挡。只是对刹车要比较注意一些，不要等车速快了再刹车，防止刹不住，不要踩着刹车不放一直刹车，防止刹车过热，刹车效果降低或失效。

码字不易，希望能帮到你，如果对车辆使用有什么问题，可以关注我一起交流。

回答于 2019-09-11 08:43:50

简单啊！倒着下去啊！

回答于 2019-09-11 08:43:50

空挡滑行就好比骑着一批脱缰的野马。增加了刹车系统的负担，容易刹车过热，刹车力度衰退。连续下坡s档最合适，因为s档保持变速箱在低挡位运转，这样发动机转数自然被拉高，因此发动机自然会带有一定的牵制力来帮助降速，减少刹车系统的负担，并且对于内燃机汽车来说，发动机转数越高你对汽车的控制权先越大。

回答于 2019-09-11 08:43:50

既然专家这么说，只好下车推着车走了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

要看坡的长度都角度，也就是坡多长多抖，坡又长又抖就挂S档

回答于 2019-09-11 08:43:50

放狗屁。不是很斗加长的坡D档就K0，又斗又长的坡防刹车过多，刹车盘发热而引发刹车力减弱而挂D1，D2等或s挡。

回答于 2019-09-11 08:43:50

连续下坡应该根据情况选择D档或S档，并用刹车控制车速。