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为什么猛踩油门急加速时，会有汽油从排气筒滴出来？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么猛踩油门急加速时，会有汽油从排气筒滴出来？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

猛加油门急加速，汽油是不会从排气筒滴出来的，排气筒滴出来的是水，只是汽车在急加速时，发动机燃油效率非常低，尾气会难免有一些未完全燃烧的碳化物，形成刺鼻的汽油味，大部分人也就把水当成汽油了。

发动机燃油系统

或许上述的解释，让大多数读者无法理解，我们看一下车辆燃油系统。发动机汽油来源于油箱，油箱中的汽油经过油泵提供压力，最终泵入发动机进油管，在发动机缸体进油管的尽头会有喷油嘴，发动机喷油嘴是经过特殊处理的，加上发动机缸体内温度较高，对于缸内直喷的喷油嘴，喷出的燃油都是雾化的气体，雾化的汽油与空气结合，在点火系统的作用下，充分点燃，产生的尾气通过排气系统排入大气中。

在这个过程中，是不会出现汽油没有经过燃烧直接排出缸体外部的，除非发动机缸体发生失火现象，发动机点火线圈不工作 ，缸体内出现不点火现象，这种情况下，发动机缸体内部汽油是不会燃烧的，较浓的油气混合气会被当做废气排出发动机缸体外部。这种情况，对于车辆而言是发动机故障，如果出现该情况，发动机加速无力，有时候会伴随着抖动现象，车主应该给予排出。但是如果发动机尾气中有未充分燃烧的汽油，也都是以蒸汽的形式存在。

发动机排气管中的水是怎么产生的呢？

发动机排气管温度非常之高，这一点可以通过发动机排气系统中的三元催化器就可得知，三元催化器的主要作用就是将废气中的有害物质CO、HC和NOx催化为二氧化碳、水、氮气，三元催化器最佳有效工作温度时350~800℃左右，这种温度条件下，发动机尾气中的水是以水蒸气产生的，当发动机尾气排出排气口的时候，如果外界温度非常低，水蒸气冷凝会转化为液态的水。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

现代汽车是装有发动机电脑、传感器、和执行元件的电子控制发动机，对汽车燃油喷射会有精准的控制。急加速猛踩油门时，节气门完全打开，进气量增加，喷油嘴喷射时间加长，混合气加浓以满足汽车动力的增加。正常来说，发动机电脑根据负荷需求和发动机转速，精确控制喷油量，使汽油在发动机缸内完全燃烧，排气管排出水和CO2，不会有油滴的产生。你要检查下排出来的是水还是油滴，非常重要。如果是汽油滴，那么发动机可能燃烧不良，需检查发动机运转情况和氧传感器工作是否正常。

回答于 2019-09-11 08:43:50

猛踩油门，从排气管出来的，不是油，是水，汽油在燃烧室燃烧，再经过排气管三元催化处理排放出水（水蒸气）和二氧化碳。有水过水蒸气排出，说明发动机的燃烧效果好。一般的车型都在排气管处都有设置排气管出水口，为的是更好的将积水。如果您的排气管排除的是白烟（其实是水蒸气）就不用担心，这个是正常的现象。

如果您的排气管排出的是蓝烟，那么估计您的车烧机油了，一般里程多的车常见，估计发动机活塞环磨损，这种情况，估计就要发动机大修了。

所以，您看下自己车辆情况。

希望我的回答对您有帮助

回答于 2019-09-11 08:43:50

可能是排出的蒸汽水含有汽油燃烧后的一氧化碳！

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，了解汽车供油系统路线：

燃油箱→燃油管→燃油滤清器→发动机进油管→与空气混合进入发动机气缸进行燃烧→燃烧后的产物经排气系统排到大气。

其次，猛踩油门急加速：

猛踩油门，供油系统供给发动机的燃油量大幅增加，此时燃油与空气混合后空气的密度小，燃烧时提供的氧气浓度与正常工况下显得不足，导致燃油燃烧不充分，部分燃油混合气经排气行程排到排气系统，雾化未燃烧的油气分子逐渐在排气管壁上堆积，形成液态燃油，在排气背压的作用下，液态的燃油滴就顺着排气管滴出来。

所以，开车时应养成良好的驾驶习惯，切勿暴力驾驶，为了爱车为了自己为了家人。

回答于 2019-09-11 08:43:50

好像不大可能吧！如果是这种情况，那是一部吃油车或多年老爺车，仔细去看一下，排气管出口处，是水还是汽油，气候是冬天还是夏天，汽油质量好坏都有关係。供参考。

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