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新能源汽车补贴大幅退坡50%，相关产业链个股还能买吗？
新能源,汽车,行业新能源汽车补贴大幅退坡50%，相关产业链个股还能买吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然可以买。因为现在中国股市正处在未来5年牛市的起步阶段。。。我更看好000723.美锦能源。今年过历史新高的节奏！（不是托！只是个人观点。勿喷）
回答于 2019-09-11 08:43:50
泻药。
新能源产业股还是可以买的。
最近，大陆汽车宣布放弃内燃机，懂得这个的重大意义吧。
经过2019年上海车展的礼鉴，各路造车势力几乎已经达成共识：汽车电动化的革命已经来了，并且势不可挡。
是的，新能源，纯电动还有一堆问题要解决。
但是，补贴的退坡，不代表产业的没落。
新能源的革命已经来了。！
回答于 2019-09-11 08:43:50
炒概念也好，炒未来也好，个人任为价值和业绩最重要。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得未来新能源汽车是趋势，其实换个角度考虑，国家补贴减少了说明市场也进入正轨了，我觉得还是要长期关注
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源汽车是未来发展方向，有待技术的进一步成熟和充电桩的逐步普及，特别是电池的寿命，国家的补贴会逐步降低直至退出，让新能源汽车走向真正的市场竞争！对于这类主题投资，是未来一个潜力方向，但要主要真成长和核心性标的
回答于 2019-09-11 08:43:50
任何行业靠补贴是走不远也是不符合市场规律的，政府应该做好对相关新技术突破的奖励和支持，而不是一味地补贴消费终端，随着技术的不断突破新能源汽车肯定会受到消费者的青睐，同时经过几年的恶性发展，新能源相关产业链确实出现了过剩的现象，不过这同时也促进了相关企业降低成本加强技术攻关进而促进整个行业的进步，任何一个行业发展都会经历优胜劣汰的发展过程，补贴的滑坡及退出会使强者更强
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前，我国的新能源汽车以纯电动和油电混动两种技术路线为主，但由于受到动力电池技术的瓶颈和充电基础设施建设滞后等因素影响，新能源汽车还无法完全满足消费者的实际需求。在环保压力和技术瓶颈的双重压力下，不少车企将目光转向新的方向，氢燃料汽车以及甲醇汽车就是最新的选项。
3月26日，中国财政部、工信部等四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出台。其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，充电及加氢设施建设获支持。
所以新能源汽车下半场政策将向氢燃料电池，甲醛汽车等新的方向倾斜，所以从投资角度应多多关注拥有这类业务的公司。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是市场行为的，不知道能走多远！
回答于 2019-09-11 08:43:50
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