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俄罗斯要服役的伊尔476是什么机型？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 俄罗斯要服役的伊尔476是什么机型？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

伊尔476是俄罗斯伊尔76MD的有限改进版本，也是目前俄罗斯最新的大型运输机，伊尔76在中国也是服役有将近20架（前几年去俄罗斯淘了10架左右二手货），在运20没有服役前，伊尔76一直是中国空军运输的战略力量，抗震救灾、海外撤侨等伊尔76都是立了大功的。

伊尔476相比前级伊尔76，最大的变化就是更换了动力和航电设备。伊尔76使用的D30KP2发动机，推力12.5吨，油耗大，排污严重，没有达到国际排放标准，运-20和轰6K也是使用的这一款发动机，而伊尔476则是更换了PS-90A76型发动机，推力达到14.5吨，油耗减少13%-17%，凭借更加强劲的动力，伊尔476的运载能力从48吨提高到60吨。

同时伊尔476也是更换了老旧的仪表式座舱显示系统，采用玻璃化座舱，使用大面积彩色显示屏，更能直观的查看飞行数据。

但是伊尔476还有一点硬伤就是其货仓的宽度有点小，长度是足够，还是保留了原来的货仓设计，其货仓不能运载最新的主战坦克，就连T-72也是要拆掉裙板才能装的进，最新的T90和T14虽然重量上没有问题，但是宽度还是比伊尔476的大，所以伊尔476只能算是有限的改进。

伊尔476和“胖妞”性能上基本差不多，胖妞关键是可以装99式坦克，有容乃大啊！

回答于 2019-09-11 08:43:50

伊尔476，名义上叫新飞机，其实就是伊尔76的改进版。一般轻度改进一般在软件，再改进就是驾驶平台。中度改进，或者叫加长或者缩短运输舱。重度改进，就是换发动机了。伊尔476属于重度改进换了发动机，叫PS90，这在俄罗斯是非常先进的发动机，俄罗斯总统普京的座机，也是这种发动机。

伊尔476为什么改名字呢？可以看看数字4+76，应该是改了4个方面，为了好区别。经过百度，没想到被我猜对了。安装了一套全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱，以及四台新一代的佩尔姆PS-90A76型涡扇发动机，以及改进的"库普尔"-76M航电系统。也是瞎猜的。

俄罗斯说，伊尔476比运20先进，先进就先进在发动机，中国还是伊尔76的D30发动机，也是轰6k战神的发动机，虽然不先进，但比原来强的多。运20比伊尔476最先进的地方是货舱宽阔，能够装下中国99A主战坦克，这也是伊尔76所不能的。运输机可以加长，但机体是不能够加宽加高的。这也是为什么中国研制运20，因为自己的需要很多是别人是不能满足的，这也是能力体现。




回答于 2019-09-11 08:43:50

这款机型实际上就是目前推出的新款伊尔，称为：伊尔-76MD-90A运输机，伊尔476只是其研发时的代号，而不是正式编号，

这一款与原型相比，主要就是进行了航电升级以及更换了发动机等，这是俄罗斯在搬迁伊尔76生产线后，生产新一代型号，原有的伊尔76实际上还是应用于上世纪70年代技术，放到与今天已经相当老旧了，但是俄罗斯没有能力研发全新的运输机，只能采取旧型号升级，对其部分系统进行了全新的设计，有了很大的提高。

除了航民外，换装PS-90A涡轮风扇发动机，最大起飞重量210吨，巡航时速增加到825千米/小时，最大载重量提高到60吨。各方面都比之前的运输机有了较大的进步，不仅有运输型，还以其为基础开发了，加油机与预警机等。

该机将成为俄军新一代的大型运输机，以及大型特种机平台，也将在进入国际市场，预计市场需求不小，毕竟目前量产的载重60吨的运输机仅此二款，另一款为中国的运20。