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请问10万以内有没有自动挡车可以推荐？

也是,变速箱,车型请问10万以内有没有自动挡车可以推荐？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

买车的原因是因为在乡镇方便上下班，有时因为工作六点后就没有公交车回城了。价格希望10万左右，ps很小的县城，红绿灯只有八个，无停车费开支，买车后开支最好能不超过15000元每年。

1.乡镇道路条件一般，对通过性有一定要求2.强调小县城红绿灯少（小县城都有8个红绿灯还少，我住的小县城离市区不到10km也就两个红绿灯而已。。。），暗示可以考虑手动档。但是我还是推荐自动挡，——————————分割线————正式答题我自己总结的选车的三个要点：1.尽量靠近自己的预算上限，甚至少量超预算，但不要超太多。尽量接近预算是为了买能买到的最好的，不后悔，不要超太多是因为买车有后续开支也是和车价成一定比例的，不能负担太大。2.不要想着一步到位，第一辆车之后你才会知道自己真正想要的是什么。如果是我买车之前也是觉得有四个轮子就好了，没有什么需求是刚需，然而买车开了一个星期，就真真切切知道什么是适合自己的了。不需要再去问。3.重要且后期不便加装的配置是首选配置。举个例子如ESP（车身稳定系统），倒车雷达/影像，都是重要的配置，尤其对于新手而言，倒车影像/雷达实用度\u003e\u003eESP，但ESP后期不便加装，就算能加你有不放心是不？所以ESP在考虑的优先级就比雷达和影像高。根据这三个要点。结合题主描述，我大概描绘了一辆这样的车：带ESP的自动档，可以考虑手动档，有一定的通过性，省油保养费用少，省心的买菜通勤车

。（至于是SUV还是轿车，自主还是合资没提及，暂时不圈死。）

那我们用排除法好了，8-12万预算范围，1.3-1.6排量，县城开最合适油耗低而且现在购置税减半。1.6以上性价比低，1.4以下不太够用。ESP要有。

一、小型车10万的预算真是不推荐小型车了，又不是在大城市停车位难找，小型车热门的嘉年华、飞度、致炫几个，如果非要选小型车当然可以选飞度。但是头条推荐飞度是什么理由？动力足？答主貌似对于动力需求不是刚需，你从县城去乡镇上下班还考虑9秒的百公里加速？空间大？这个就要呵呵了，如果在我买车的时候在网上看飞度的评价，都是说什么空间大啊，甚至有说堪比B级车，搞得我都差点着迷了，和家人安利飞度大法好，然而当我真正自己去看车时候，一眼看那空间。。。真是日了野生动物园了，这叫堪比B级车？虽说同比小型车空间还可以，但是真的只是差强人意好吗？车评不要夸张过分好吗？所以说，键盘车神的话不能信，要去自己试乘试驾，就知道他们说的几斤几两了。小型车小结：非常特别强烈不推荐小型车，但我还是把小型车列出来是因为，如果题主做好几年内换车的打算，小型车倒也可以拿来练手，毕竟便宜好掌控。非要选可选飞度（长得像QQ，动力尚可）与嘉年华（外观好看），哦忘了补充，他们都是毂刹。刹车性能一般。（为什么不提POLO？个人观点，10万左右预算不要考虑大众，我本身对大众无偏见，甚至有一定好感，但是10万左右的大众除了车标以外真的不懂有什么配置了。。所以后面我都基本都不会列大众的车）

二、紧凑级轿车这个级别的紧凑级，先说日系，卡罗拉/雷凌（这两个基本就一个车）虽然卖得量大，是这个级别的标杆。但是不带ESP（经提醒是1.6的不带），可以考虑但个人不推荐。国人命不值钱所以卖得好，当然，我没否定卡罗拉和雷凌的被动安全做的不好，但是不配ESP作为标杆真是说不过去。昂克赛拉长得拉风，但是有点贵。锋范也是太小只，显得小气，而且毂刹，抱歉我对毂刹有偏见，虽说毂刹和碟刹的差距对于一般新手开上下班感受不出。铃木的启悦嘛。。毕竟小县城，不推荐太冷门的车。我不排斥日系车，再说担心爱国愤青划车这种小概率事件作为买车理由也不值。本来答这题的时候也觉得可以推荐一票日本车，然而条件一筛，其实可选的也不多。

德系：10W的牌子排除了大众就没什么了，桑塔纳捷达宝来？开个啥都没有的教练车？一点舒适感都没有，至于温文尔雅的题主在后备箱带上一桶机油亲自戴上手套换机油的梗我就不说了。（啊。还是不小心说了），同理包括斯柯达，而且斯柯达还要考虑所在城市占有率的问题。

美系：我的同事是在某车企上班，所以周边同事对车的了解程度也高过一般人的平均水平吧。就我同事单位而言，除了自家品牌的车子以外，最多的是开福克斯的，科鲁兹有但不多。而且美系车大多油耗较高。朋友开的福克斯，也确实是油耗高。超预算，可考虑。至于科鲁兹，各方面都满足需求，油耗也还过得去，推荐，尤其两厢颜值较高。别克不推荐年轻女生开。除了红色英朗，还算漂亮，其他嘛。。。

韩系：韩系总体来说外观不错，但个人没什么好感，周边同事基本也没几个买韩系车。。。K3带ESP版本较贵，其他参数也就中规中矩，朗动同理。

法系：也就是标致和雪铁龙咯，雪铁龙，这个预算能买的就是新爱丽舍、世嘉、和即将上市的C4世嘉，加预算上C4L。一个一个说。新爱丽舍，10万以下合资性价比较高的车，降价幅度比较大，基本在2W左右的降价幅度，你去看指导价，减个2W就拿去和4S店要价就OK了。低配的就不推荐了，直接上顶配，带ESP那款，手自一体的。7500公里保养一次，综合来说还算便宜，油耗尚可。缺点是4AT技术落后饱受诟病。奈何手动顶配没ESP，只有自动顶配有，但是还是推荐自动顶配版。世嘉：个人非常喜欢两厢世嘉的外观，不过这车油耗高，液压转向，没ESP的版本。不推荐C4L：除了低配，其他都超预算。低配1.2T的动力也还可以，面子也过得去。配置也带ESP，目前降价2W左右，不同地方不同。可考虑1.2T低配。其余过多超预算了。顺便把属于SUV的C3-XR也列进来说吧，后面SUV就不另外特别说了：新车要价高，强烈不推荐，性价比极低。再说标致：301：和新爱丽舍一样，基本也是同个车。308S：可考虑1.2T那款408：目前行情1.2T超预算，1.8油耗和购置税方面考虑。

自主品牌：10W以下性价比最高的当然是自主品牌了，基本都可以上中配以上包括顶配。只要不介意面子问题。先说可以推荐的几个国内自主品牌的牌子：长安、东风（风行、风神、启辰也算自主）、比亚迪、吉利。长城的话可以考虑买哈弗的SUV，他们的轿车一般般啦。宝骏五菱虽然也是大品牌但毕竟家族渊源。。。以及众泰之类最近这种铺天盖地打广告但是实在是几年前实在是名不见经传的小品牌，开着众泰感觉就和用金立语音王一样的弄弄山寨风，我个人不会考虑。这里可选的就是（以下基本都可以考虑高配顶配）：逸动两厢（颜值好）、吉利帝豪（保有量大）、风行景逸S50（空间大，配置齐全，该有都有）。如果有补贴比亚迪秦不错，但是小县城就不要考虑混动电动这种新技术的玩意了。

综合上面，紧凑级轿车车小结：可考虑：卡罗拉/雷凌、福克斯,雪铁龙C4L，标致308S，斯柯达昕锐高配（取决于你们那斯柯达4S店离你们多远。。），别克英朗。 福克斯，C4L,308S甚至408不推荐不是车不好，是超预算较多。个人推荐：科鲁兹，顶配新爱丽舍/301，不在意自主品牌与合资品牌的区分的话，推荐：逸动两厢顶配、吉利帝豪EC7顶配、景逸S50顶配。

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