您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

4S店到底会不会偷换零件？我们应该如何防止？

配件,事故,都是4S店到底会不会偷换零件？我们应该如何防止？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

不会，换零件需要车主支付材料费

回答于 2019-09-11 08:43:50

大部分4S店还是不会。同时也要分情况来说，保养车和事故车又不一样。

先说第一方面，为什么大部分4S店不会。现在4S店售后的配件库存压力其实很大的，主机厂下达的配件订货任务对多数4S店来说是吃力的，要完成主机厂的配件任务，拿到返利，经销商就必须订回那么多的原厂配件，这些配件一般都是通过客户维修保养来消耗，很少外卖，外卖也因为价格高没多少人接手，除非4S店亏本买。另外，现在4S店一般都透明车间，工位上都按有监控摄像头，车主也可以随意进入车间观看维修现场，所以也不敢冒风险用劣质配件等非原厂件。

再说另一方面，保养车和事故车的不同处。尽管多数4S店不会用非原厂件，但在事故维修时可能用原车旧件，常见的情况是保险定损确定可以更换的配件，而事实上4S店可以把旧件进行修复再装回客户车，新配件的钱就省下来了。客户并不知道，特别从车辆外观看不到的覆盖件。甚至可能是店里积存的一些修好复原的旧配件来替换该换的新配件，这在行业上叫“修旧利废”。有人可能会说事故车旧件都是要交保险公司作为残件的，但现在一般都是三方公司代收残件，其中可操作的很多了。

综上所述，车主在4S店进行保养或小修时，最好车旁观看维修，一方面自己可以检查配件的新旧和是否原厂包装未开封，另一方面也可以在跟维修师傅交流的过程中学到一些车辆知识。而如果进行事故维修，则要跟事故接待人员确定好车身受损零部件哪些是要换新的，哪些是要修复的，让其明确到单据上，自己拍一个，即定损过程和定损配件自己要清楚。同时放出狠话，明确告知事故接待维修不要用旧件代替新件，不然出问题或者发现了是要来找他们的，要找他们假一陪三云云，震慑住对方。

有人可能想说既然4S店事故维修这么多猫腻那还是不在4S店维修算了，但我想说的是外面修理厂更乱，你吃的暗亏可能会更多。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个要看监管严不严 一般是不会的

 2/2   首页 上一页 1 2