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车辆水温过高的原因是什么造成的？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

车辆水温过高的原因是什么造成的？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车水温过高对于车辆的危害特别大，当引擎的温度达到一个境界点的时候，由于热胀冷缩，发动机会因为温度过高造成活塞环膨胀卡在缸壁上，导致发动机爆缸或者直接炸穿外壳，因此当汽车水温还是上升超过一定的温度的时候，就要果断停车休息和检查。汽车水温过高是有很多种可能性造成的，只有一个一个可能性进行排除，再做相应的处理，这样就可以解决问题，以我的了解水温过高可能是以下这些原因造成的：

1.水箱风扇故障

一般来说，当车速过慢或者堵车的时候，汽车撞的风不够多，水箱不能散热，当温度超过预设数值的时候，水箱后面的风扇就会开始启动散热，把前面的空气吸进来经过水箱散热片，以达到降温的作用，把水温恒定在一个比较合理的数值范围。

如果水箱风扇发生故障，在需要转的时候没有转，就会在堵车的时候水温过高，不过这种故障一旦速度起来以后就没太大影响，但是在马路这么拥堵的现在，谁能保证一直都可以开的快呢？

2.冷却液变质或者缺失

冷却液是负责交换发动机和水箱的热量的，发动机里面的循环管路将冷却液加热，然后流到了水箱里，水箱再通过散热片进行降温，再把温度低的冷却液循环进发动机，这样就是发动机冷却的全过程。

这里面冷却液的角色是传递热量的介质，具有比较大的比热容和沸点。如果冷却液变质，发动机和水箱之间的传递热量的速度变慢，发动机的温度来不及传递到水箱里，就会出现温度过高。另外一种情况就是冷却液因为折扣缺失，直接没有冷却液，发动机一开就会高温，也可以从这方面进行检查。

3.循环泵故障

循环泵是驱动冷却液循环的动力，如果循环泵损坏，水箱里的水就没办法循环，停滞不前，这样只能把很少的热量顺着水管带走，而大部分的热量还是存留在发动机里面，如果其他各种情况检查过没有发现故障的话，也可以对这个方面进行一个检查。

还有一种不可忽视的情况，由于题主说的买到的是二手车，那么在购买以后最好对全车的油水进行一个更换，也有可能是前车主在发动机水箱里面加注的是自来水，如果加自来水到水箱里面，不仅会造成散热效果不佳，还会导致散热管路锈蚀损坏，对车辆造成比较大的损害，这一点也需要仔细检查。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

1，发动机冷却液不足；

2，水温感应器或水温表故障；

3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；

4，点火时间过早或过晚;；

5，百叶窗不能完全打开；

6，混合气过稀或过浓；

7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;

8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;

9，电动风扇性能不良或没有高速；

10，燃烧室积炭过多；

11，水泵皮带过松;

12，三元催化有问题；

13，冲床”现象中的气通水导致；

14，节温器开启不好，需要更换;

15，水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;

16，水泵工作不好（循环水量不够）

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，我是人人修车，很高兴回答这个问题！

水温过高的原因有很多，我给大家说一下比较常见的故障吧！

1，缺少防冻液！

这个是水温过高最简单的故障原因！缺少防冻液，就容易在水循环中形成气堵，所以说水温就会过高的！

2，节温器故障！

节温器无法打开，节温器也是比较容易损坏的！节温器无法打开，防冻液就无法形成大循环，就容易高温！

最直观的故障现象就是上水管烫手，水箱跟下水管冰凉或者稍微有点温度，风扇高速运转，这种情况节温器损坏的几率很大！

3，水泵故障！

故障表现为：暖风管不热，水温上升速度很快，所有的水管基本不热，发动机烫手，风扇运转！

这种情况就可能是水泵泵齿有问题，无法打水！

4，呲缸垫！

一般呲缸垫是由于高温造成缸盖跟机体轻微变形导致缸垫不密封，这时候发动机需要压缩的高温气体会进入水道，造成发动机开锅！

如果之前水温一直是正常的，并且没有无缘无故缺水的情况，尽量不要怀疑缸垫问题！

5，散热风扇不工作！

风扇不工作的原因有很多：

a，散热风扇本身问题！

b，风扇继电器电极锈蚀，或者高温导致接触不良，最终风扇不转！

c，水温传感器信号问题！温控开关信号不准确导致电脑收到的信号有误差，电脑无法发出信号到继电器，风扇不工作！

6，有时候水温过高跟空调也有关系，还有这车市里开车没问题，高速水温高，这跟散热有问题，可以适当时间段清洗下风扇外面散热孔和内部水道！

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。

具体的原因如下:

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