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汽车在水温太高情况下,散热风扇转动长时间不停是什么原因?
水温,冷却液,发动机汽车在水温太高情况下,散热风扇转动长时间不停是什么原因?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
汽车在水温太高情况下,散热风扇转动长时间不停是什么原因?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车在水温太高的情况下,散热风扇长时间转动不停,说明发动机水温确实高,散热风扇控制线路也正常。造成这种故障的原因,主要分为以下几个方面。
①因水管接头处漏冷却液等原因造成 亏冷却液,当发动机运行时,冷却液不足易引起发动机高温,从而导致散热风扇久转不停。
②由于节温器损坏而引起,当发动机水温达到规定温度时,节温器不能正常打开,发动机冷却系统始终处于小循环状态,所以行车途中冷却系统不能充分发挥散热效果,致使发动机水温高,散热风扇常转不停。
③由于水箱表面过脏或内部过脏引起,当水箱表面过脏或内部过脏时,水箱的散热效果大打折扣。虽然散热风扇老转不停,但是散热效果不大,所以出现水温过高,散热风扇常转不停的现象。
④由于水泵损坏或呲气缸垫等原因造成。当水泵损坏时,致使水循环不能正常进行,所以引起发动机水温高,散垫扇久转不停。
当气缸垫损坏后(即呲缸垫)也会引起发动机缺冷却液造成水温高,散热扇久转不停。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
1/水箱有水垢散热不好。
2/冷却系统冷却液不足。
3/节温器没有打开(需更换)。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好,很高兴回答您的问题。
我们都知道车辆水箱上的风扇都是来给发动机散热的,一旦发动机的水温到达一定温度的时候散热器风扇就会转动,来让水温降下来。
那么为什么有些时候车辆在高温的时候风扇会长时间转动呢?
其实车辆的散热器风扇分两个转速,高速挡,低速挡,一般没有问题的情况下都是低速挡工作来维持水温的正常散热,一旦出现温度极高的情况下散热风扇的高速挡就会工作,这时就会产生散热风扇一直转动的情况(车辆熄火以后风扇还会一直转动)。
希望我的回答对您有所帮助,谢谢。
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