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机油里程不多的话可以一年一换吗?现在按照保养手册上都是半年一换?
机油,的话,里程机油里程不多的话可以一年一换吗?现在按照保养手册上都是半年一换?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
机油里程不多的话可以一年一换吗?现在按照保养手册上都是半年一换?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于不是经常开的车辆,机油确实没必要更换这么频繁,但是也要按照科学依据来进行更换!现在机油更换有两个条件,一个是机油更换时间,另一个是车辆整体行驶里程,以先达到标准者为先,进行更换!但是现在好多家用车辆,公里数一直跑不出来5000公里,那这样机油还需要更换吗?
对于这些车,我们也需要按照正常时间进行更换,如果车辆保养达到半年,那就需要更换机油,主要是由于机油容易氧化变质,机油质量下来,发动机润滑效果不好,自然而然影响发动机寿命,严重者拉缸!
说这么玄乎,难道没有其他解决方法了吗?对于我们不经常开的家用车,我们完全可以使用全合成机油,而不是半合成机油,全合成机油润滑效果以及机油氧化寿命都大大增加,这样我们就可以一年更换一次啦!
如果想省钱,想用半合成机油凑合使用,并且也不想半年时间进行更换,具体何时更换呢?
在这里提醒各位,如果使用半合成机油,时间超过半年需要定期检查机油,有没有氧化变质,氧化变质的机油是不可能上路继续行驶的!具体方法是,油流观察法,手捻法,油滴痕迹法,光照法,这样就比较麻烦了!
机油关乎发动机寿命,一定要按照规范定期保养!如果想一年更换一次,那就使用全合成汽油,万不可偷懒!
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回答于 2019-09-11 08:43:50
首先感谢悟空回答的邀请。
楼主的问题应该是纠结,保养手册上的建议更换周期与实际的使用情况不同,这个问题之前也有很多的朋友问过。从以下几点去分析:
1.一般正常的情况下,4S店都会给到建议就是时间跟公里数两个标准,以哪个标准先到为准。实际上,4S店这么做也是有两个原因,一来是为了提高效益,毕竟如果单纯的按照里程来保养的话,4S店的后续保养服务利润就会大大减少了,这个不用说大家都明白,如果单纯靠卖车,4S店的收入肯定就大打折扣了。二来呢,就是一个安全问题了,毕竟每台车的使用情况以及所在环境不同,如果单纯的按照一种标准来定的话,每个车辆的机油使用情况也不一样。
2.机油如果时间来更换的话,那么就牵扯到机油的保质期问题了,实际上大家在做保养服务的时候,在更换机油环节的时候,可以去注意一下机油的包装瓶,上面实际上是没有具体的保质期的,大部分都厂家都会说是长期保养。因为机油保存在瓶子里的时候,是处于密封状态的,自然不会有氧化的问题,当机油注入车辆以后,车辆在启动的时候,机油是不密封的。
当然了,如果里程数不多的话,就说明车子启动的时间相对较少,那么车子不启动的话机油也还是密封的,不用太考虑保质期的问题。
总结:个人经验来说,正常环境下,正常驾驶模式下,机油还是按照里程来更换,并不需要按照时间,这里有一个例子,有个朋友买了宝马,按照保养手册一年内做了三次保养,到了我朋友所在的4S店,发现他一年才开了15000公里,我朋友告诉他,其实只需要保养一次就够了。
目前大多数使用的都是全合成机油,也有一部分是半合成的,基本上的保养周期就在8000—12000公里之间,具体的可以看我之前的文章里有说过。
回答于 2019-09-11 08:43:50
车辆的保养间隔主要是根据使用机油的类型来决定的,保养手册要求
半年保养一次的话,一般使用的都是矿物油,如果使用合成机油大多数汽车厂家都是要求一年或一万公里更换一次的。
如果你平时行驶里程不多,想一年保养一次
的话,个人建议你使用半合成机油最划算,这样既可以一年保养一次,价格也比较合理,是最佳选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
那就要看你使用的是什么车型。如果是自然吸气发动机,可以选择普通矿物质机油,更换里程在5000公里左右。
如果是涡轮增压发动机,建议选择全合成机油。更换周期在1万公里左右。当然了,也可以按照时间来保养。如果一年的时间只跑3000公里,那么也可以一年更换一次。
4s店规定的首保最好是按照原则去。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以的,机油没有必要换勤了,要注意四季变化温度选择好机油粘度,尽量别要太稀的型号,就是冬天启动车适当热车并避免高油门,别损坏机油滤芯即可
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