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深圳上牌难，想上一台油电混动车，有推荐的吗？朋友提的帕萨特怎么样？

丰田,本田,帕萨特深圳上牌难，想上一台油电混动车，有推荐的吗？朋友提的帕萨特怎么样？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

深圳上牌难，想上一台油电混动车，有推荐的吗？朋友提的帕萨特怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于现在有些地区实行限制号牌，为新车上牌也越来越难。现在获取号牌的方式有这么几种：一通过摇号获取，二竞拍特殊号牌获取，三租赁他人指标号牌，四购买新能源车辆上绿牌等。

为了购买车都要先有号牌指标，再去选择购买什么样的车型，是燃油车还是混动或是纯电车。燃油车现在市面上有很多，选择性也很多。混动车，还要选择油电混合的，日系车中有很多选择。关于纯电车，现在很多国产品牌也不错，最近还有很多车型降价，国家也鼓励购买，这是一个很好的选择。

对于帕萨特，个人不怎么建议。在深圳这种寸土寸金的地方，使用性的车险才是最好的。

有补充不足之处，大家多多指教。。。。。。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一可以竟价拍一个。二可以抽签（运气好一二个月抽中也是有可能的）。三是购买一个有带指标的公司，变更股权，法人。四是找个靠谱的公司临时租用一个先用，自己或抽签或竞拍，有了指标再转。

回答于 2019-09-11 08:43:50

买我的雅阁，准新车，牌照给你用，粤B

回答于 2019-09-11 08:43:50

我也是因为这个，最后买了比亚迪宋DM，不过开着还好啦，市区跑电很便宜，家楼下和公司楼下都有充电桩，还算方便，就算两天一充也够用

回答于 2019-09-11 08:43:50

千万别买大众

回答于 2019-09-11 08:43:50

提起混动往往就会引起插电式混动好还是非插电式混合好的争议，也就是以国产比亚迪唐为代表的阵营和以凯美瑞混动为代表的阵营。

插电式混动和非插电式混动是两种不同的路线，由于目前的充电桩以及纯电续航里程等问题，插电式混合动力和纯电动力并没有全面发展，此时非插电式混合动力就成为了非常不错的方案。

说起混动自然绕不开的就是丰田和本田，而非插电式混合动力对于丰田可以说是有着深厚的技术优势和积淀，丰田的双擎已经是一套非常成熟的系统，也是经过多年的市场检验，其核心技术就是双电机和发动机通过行星齿轮在一起，通过让电机调节发动机的扭矩以及转速，实现发动机始终工作在最大效率区间，以达到省油目的。

早上上个世纪90年代丰田就开始研发混动汽车了，并且丰田申请了高达355项专利，可见丰田的的眼光与前瞻性。在氢燃料电池领域，目前丰田本田也取得了突破性进展，而这些东西是很多朋友没有听说过的。也是很多厂家所无法企及的。

一种是丰田，一种是其他。但是本田却是BUG般的存在，能够绕过丰田的专利，做到丰田同种境界甚至超过丰田，实在令人钦佩。本田，确实是黑科技。这方面丰田也承认，本田的混动已经超越了丰田，可以看出丰田的气度，敢于承认。

丰田的混动汽车有卡罗拉、雷凌、凯美瑞等。本田的混动车型有雅阁、CRV等，家用来说非常值得推荐和选择，燃油经济性相当出色。如果说插电混动的话，我们自主品牌汽车BYD也是行业中精英，算是插电混动领域内佼佼者。

相比非插电混动，插电混动对充电有硬性需求，所需要多条件更高。相比较而言，非插电混动更方便，不过不会享受补贴。 而国产自主品牌比亚迪现阶段也是一直走的插电式混合的路线，虽然在一定程度上加速，对于燃油帮助更大，但是对于充电却有着硬性要求，也更适合那些有着充电条件的消费者选择。

价格一定程度决定价值，雷克萨斯的LS500h可以说是混动中的佼佼者，但是其价格并不是特别亲民，而卡罗拉双擎，雅阁混动版则是个人更为推荐的车型。如果家中有插电充电条件，比亚迪唐DM同样是一个不错的选择

回答于 2019-09-11 08:43:50

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