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朗逸，威朗，宝来该怎么选？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

朗逸，威朗，宝来该怎么选？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

宝来最便宜，朗逸次之，威朗跟朗逸比，朗逸标配贵大约1万。论配置，威朗高；论颜值，威朗高；论品牌，大众“好”。 你要想要性价比就别考虑大众了，众泰才是你的家，真的

回答于 2019-09-11 08:43:50

威朗没开过，要是朗逸、宝来二选一，我选朗逸

回答于 2019-09-11 08:43:50

朗逸，宝来，威朗。这三个车威朗要高半级出来。下面从三大件我给你分析一下。

1发动机。这三款车主销的车型都是1.5，自然吸气发动机。朗逸和宝来是1.5自吸多点电喷。威朗式直喷发动机。机械结构上说，直喷肯定比多点电喷要省油，动力更强一点。

2变速箱。这三款车主销车型都是6at变速箱。朗逸和宝来配的是爱信的，威朗是通用自己的变速箱。爱信的变速箱要比通用的变速箱要好一点。但是从结构上来说的话，两个变速箱稳定性都差不多，只是在换挡逻辑上面有差别。

3底盘。底盘方面都是前麦弗逊后扭力梁悬架。但是威朗的后扭力梁多了瓦特连杆。这就保证了车辆在紧急变线和入弯车辆一个稳定性和平衡性。另外，威朗前副车架采用铝合金全框式副车架，这在这个级别是唯一的存在。羊角也是铝合金材质。所以说从底盘这方面来说，威朗完胜大众这两个车。

另外要说的是，为了电瓶是后置，整个车身的前后配比，重量配比非常的平衡。前后防撞梁都是全铝合金材质。全系标配六气囊。这些东西基本上都是越级的存在。

所以说从三大街上来说的话，威朗是有两项是领先的，还有一项是基本差不多，但是从车身的设计结构和用用料来说，威朗是领先的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

威朗车主飘过

回答于 2019-09-11 08:43:50

威朗，看到有人提到这三辆都板车悬挂，希望大家能够好好了解一下威朗的带瓦特连杆的扭力梁后悬挂和朗逸、宝来的普通扭力梁之间的区别；

继续说底盘，威朗采用的全框式铝合金副车架可以说是豪车的标配，有兴趣可以去了解一下比大众高级的奥迪所采用的就是全框式的副车架，而朗逸和宝来使用的都是一体式的副车架材料都是钢板，同时威朗的转向节、转向球笼底座等部位都采用了铝合金；

但是底盘部分威朗也有不足相比朗逸、宝来少了底盘两侧护板和喷涂，不过这部分可以后期加装；

再说到内饰，威朗四门隔音棉都是原生棉材质，比大众高级的奥迪采用的是再生棉，朗逸和宝来我印象中是没有隔音棉的，此外MQB平台新款朗逸、宝来减配了后排座椅钢板；

接着说发动机变速箱，发动机方面两家差距不大；自吸版本配的6at变速箱也差不太多（但是大众的这款爱信6at质量反而不太稳定），涡轮增压车型大众匹配的是7档干式双离合驾驶感受优于威朗，但质量不稳定，而威朗同样是7档干式双离合质量不稳定的同时驾驶感受还不如大众；

最后说性价比，从终端价格来看威朗低于朗逸低于宝来；

总结一下，这三款车我推荐威朗2019款1.5l三箱自动领先型，补充一点威朗的定位是和大众速腾相同的比朗逸、宝来要高，车身长度和轴距都要更长，空间也更加出色。

回答于 2019-09-11 08:43:50

威朗车主飘过

回答于 2019-09-11 08:43:50

17款自进，目前25672公里，我都是外环表显平均车速31.5油耗表显百公里6.3升！！目前车子一切都正常保养正常在开，除了动力有点肉有点顿挫中控有改导航后期中控过烂路会有轻微异响，其他没得说，我发现威朗的车窗玻璃可能是同级别最厚的！！不信的可以去观察一下，日系德系法系不是差的一点，很明显没有威朗玻璃厚！！还有底盘全铝副车架，同级别有吗？只有一些人装瞎子不去观察了解，就跟着瞎喷！！

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