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摩拜关闭了国际业务，是否想把重心放在国内？

国外,国内,中国摩拜关闭了国际业务，是否想把重心放在国内？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

摩拜关闭了国际业务，是否想把重心放在国内？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

国外拓展的不如人意，只能目光向内了。内部挖潜，市场也很大，不要拣了芝麻，丟了西瓜！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我估计可能开始走下坡路了，国内已经自顾不暇，那还有心思拓展国外市场。

就拿我周边为例，去年上半年以前大街小巷还停满了各种共享单车，现如今它们垃圾堆里躺着呢吧，也不是说共享单车不适合在中国发展，只是各大运营公司的运营方式有问题，整个产业链烧钱圈用户吧ofo都搞得狼狈不堪更别提那些。

其实他们一开始投入的时候就没有好好规划过，只是一股脑的上马再说，缺少前期的战略构想，烧钱烧到只能靠融资来维持运营，这有点像熊猫，最终的结果也只有宣布破产，

回答于 2019-09-11 08:43:50

摊子铺太大，资金链要断，在资金有限时，守住国内市场也对

回答于 2019-09-11 08:43:50

互联网推动下，大鱼吃小鱼，国内已经赚不到钱了，国外也许会有希望。

回答于 2019-09-11 08:43:50

今年春节在日本奈良公园意外看见一辆Mobike单车，实属不易。日本很多城市没有自行车专用车道，还有些国家山地居多也不利于推广。这也许是客观原因。

早在《经济奇点》这本书里就对共享经济的面包屑问题提出质疑，中国几年前的共享单车潮也是概念偏多，倒下的小蓝小黄小绿留给小橙和王兴团队的，应该是寻找共享之外的G点在哪里？而不是在中国或世界上其他任何国家的问题。




回答于 2019-09-11 08:43:50

国内烧就好了，难不成全世界去烧，而且海外的移动支付没有国内普及，市场开拓效果不理想

回答于 2019-09-11 08:43:50

共享经济已经到了生死的边缘。自家后院都快都烧的一毛不剩了，哪里还有资金去国外浪，业界现在都在看不到共享的出路。摩拜现在怎么活下去都是个问题

回答于 2019-09-11 08:43:50

在国外一直亏损，而且无法填补，只能转攻内陆，做这决定开除大量员工。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在中国走国外路线的企业，首先注意的应该是国内效仿能力，根本不会有“陈独秀”，一家站起来，千千万万的同胞前仆后继的踩着你的模式超越你。资金链也会随着坍塌，所以业精于专。国外不好插足，国内后院还没稳住，早晚不就完蛋啦。这个决定不错呢，鼓励鼓励！

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