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为何汽车年检合格后出问题,年检方不负任何责任?
年检,车辆,问题为何汽车年检合格后出问题,年检方不负任何责任?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
为何汽车年检合格后出问题,年检方不负任何责任?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
年检方企业和管理部门铁锁连环。安检并不能起到安全的作用, 纯粹他说了算,相反毁坏你的车没商量 检测完车辆故障就出来。缺了大德了。本人车出来第二天 变速箱就出问题 花了一千。都是所谓检测闹得。真会失去民心 受到诅咒的
回答于 2019-09-11 08:43:50
取消私家车年检是一件老百姓满意的事
回答于 2019-09-11 08:43:50
年检只是为了收钱,谁会管你是否有问题,不合格只为了多收钱满足少数人的利益,如果规定要承担责任,恐怕没有部门敢强制要年检了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
私家车已经有6年免上检测线的政策了,6年之后,年检这个事儿我同意
但是检测线工作人员用极端粗暴的方式对待我的车,这个事儿我不同意
车不是什么好车,8万来块钱的车,6年以后也许就值不了多少钱了,平时开车通勤,买菜,接送孩子,偶尔出去玩儿跑跑高速,平时就是在市区,几乎没有机会把车用到那么极限,即使高速上,限速120,车也开不到那么极限吧?早知道现在很多自动变速箱2500转左右就能达到时速120,档位数更多的达到时速120,转速可能更低,检测线的工作人员,你把车五六千转的开是几个意思?难道你们平时开自己的车都是那么开的吗?
最后再说一个问题,某些不合格的车,找黄牛花几百块,就能变合格,希望有关部门给出一个合理解释,解释不了联系自己去暗访一下吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
强烈建议取消私家车年检,实在不行,老子愿意每年掏钱。反正找黄牛也要给钱。只要不上线,那些检测员玩儿命的踩油门。死命地踩刹车。看着老子都心疼。每年在检测站被搞坏的车还少吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人第六年的车,第一次上线,检测完下了线 ,发现仪表盘上的故障灯好多都亮了,问他们为什么,他们说,熄火,再发动,着会儿车就没事了。啥情况?反正不是我好情况。
回答于 2019-09-11 08:43:50
取消尾汽检测!尾汽检测可以变成流动监管!检测站有什么用,我的车刚审完,到了晚上开灯光,近光太近,远光太近,新车说你灯光不合格!调一次100元!全国司机都知道!最可恨的尾汽检测,给它们又增加了一项宰你的理由,关健是心疼发动机,这帮检测员往死里踩油门,审一次车,伤一次发动机。
回答于 2019-09-11 08:43:50
体检没有问题之后得了癌症,体检的机构要负责吗?
汽车年检和人的体检是一个概念,检测的是当时车辆的安全技术标准、排放是否达标,安全技术检测的项目大致有:发动机、底盘、灯光、制动系统、随车工具等,在这些部件都没有问题后就算合格。
而汽车检测的项目就像人体检时检查心脏、血压、血糖、肝肾糖脂组合等大类目,这些数据反映出在体检时状态非常好但谁又能保证在体检后人不生病?如果要细化检查的话类目太多、成本也太高,大多数人是不能接受的。且后期的生活习惯、生活压力、作息规律、接触环境以及饮食习惯都有可能在短期内出现疾病,因这些原因导致的疾病难道应该要体检中心负责吗?
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