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人家都说驾照科三好过，我明天是第二次考了，我加减档不行，请问大家有没有什么技巧？

加减,方向盘,档位人家都说驾照科三好过，我明天是第二次考了，我加减档不行，请问大家有没有什么技巧？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

人家都说驾照科三好过，我明天是第二次考了，我加减档不行，请问大家有没有什么技巧？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我跟你一样的情况，科目三挂挡和直线行驶最烂，考了四次才考过，你还好，第二次考，放松心情，加减档按照教练的要求练熟，一定要轻松熟练，不然不熟悉，上场考试又紧张，很容易直接挂掉，我当时加减档的时候是从一档加二档，二档加三档，一档加二档的时候，到十五就换挡到二档，二档踩油门到二十五的时候就换三档。减档的时候，先踩刹车，速度在二十三左右的时候减到二档，速度减到十三的时候直接换成一档，我当时档位操作老是出错，从三档减二档的时候，操作失误，直接换成四档去了，直接档位不匹配挂掉，这样的情况考试了两次四把全部死掉，最后练习加减档换挡的时候特别注意，最后一次才没出错误，才终于考过。你既然加减档薄弱，那你就专门练多这个项目，熟能生巧，放松紧张心态，平常发挥，熟悉了自然就不会搞错，加油，我这样考了四次的才过，相信你这次就过啦，祝您好运





回答于 2019-09-11 08:43:50

学习任何东西都是有窍门儿的，科三加减档也一样，用对了方法就很容易掌握。

学习科三时，教练让学员先预约考试，预约成功才让你上车操练。这个很好理解，教练也得考虑成本问题，油、时间、精力都得付出，毕竟谁都不想干赔本的买卖，这样就产生一个问题，学员实操的时间有限，运用不熟练，考试必然紧张。很容易挂掉。

学员运用三个方法，加减档轻松掌握

1 可以在家模拟练习

大家有一个误区，认为上车操作才是学习。其实科目三加减档在家里都可以练习，坐在凳子上，头脑想象着加减档的情形和动作要领，手里做出不同的挂挡位置，两脚也做出相应的踩、松油门和踩、松离合的动作。

记住，手脚一定要实际做出动作，不能只在头脑里想动作，开车就是手、脚、脑、眼协调运用、熟练操作的过程，在家反复练熟了，上车实操就会有完全不一样的感觉，能取得事半功倍的效果，增强你的自信心。

2 速度档位匹配窍门

很多学员都会遇到这个问题，油门踩到位了，挂挡动作慢，挡挂上去了，速度又降下来了，车辆立刻抖动，速度档位不匹配很容易扣分挂掉。

比如说，三档在25至35公里范围，那么你从二档挂三档的时候，不能油表到25公里就挂挡，否则等你挂到三挡以后，油表可能掉到20公里以下了，就有可能脱挡。

二加三之前，先把油门尽快踩到30公里以上，当你把挡加完以后，即使动作慢点，油表可能也只降到二十五、六公里，这样油门和档位仍然是匹配的，只要及时给油就行。挂其他档位按这个方法操作就可以。

3 如何不让方向跑偏

新学员开车时，因为紧张两手紧紧握着方向盘，动作僵硬生怕车辆跑偏，教练会在车辆行进过程中，让你两手暂时松开方向盘，车辆照样走直线。这是什么意思呢？

很多学员有过这样的困扰，右手加减档时，因为做动作导致身体晃动，传导到握方向盘的左手上，方向盘晃动导致车辆跑偏。

如果你理解了上面教练的意图，这个问题就能解决。右手加减档时，左手要虚握方向盘，啥是虚握？外人看你的手在方向盘上握着，实际上你的手跟方向盘没有接触上，手和方向盘之间有缝隙。

这样，既能解决手脱离方向盘被扣分挂掉的风险，又能保证做加减挡动作时身体晃动不会对方向盘产生影响，使车辆始终能保持直线行驶。

回答于 2019-09-11 08:43:50

加减档注意控制好速度，不管加档还是减档在空档那一刻你自己要有感觉，不要过意讲究换档速度，你要是换挡没有感觉到在空档那一刻，很容易拉到间隙上去。

回答于 2019-09-11 08:43:50

加档注意，有空把那个加速到50km时速做了，保持直行行驶是机械喊的，减档不一定难么注重，关键时候踩离合和踩刹车踩停就行了

回答于 2019-09-11 08:43:50

我这边取消了这项目

回答于 2019-09-11 08:43:50

加够油门就入档，不难吧