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手自一体的车在舒适、经济、运动三种驾驶模式下都可以进行加减档吗？需要注意哪些问题？
模式,变速箱,车速手自一体的车在舒适、经济、运动三种驾驶模式下都可以进行加减档吗？需要注意哪些问题？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
手自一体的车在舒适、经济、运动三种驾驶模式下都可以进行加减档吗？需要注意哪些问题？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以直接转换，需要注意的是就是控制好车子速度加减档。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手自一体变速箱使用M挡模式与发动机节油模式没有关系，在任何模式下都可以使用±。
手自一体是变速箱的功能，节油模式是发动机的功能，两者模式的切换并不冲突。
使用M或±标志的档位是变速箱的手自一体模式，作用是模拟手挡升降，从D挡切换到M挡的瞬间档位是不发生变化：
比如在ECO模式下以60km/h的车速行驶此时档位为6，从D挡转换到M挡只是仪表显示从D到6而已，齿轮比并没有发生变化。
在切换到M挡时候可以利用档杆或者换挡拨片手动加减档，此时变速箱的状态仍是智能的，如在没有刹车的前提下降1~2挡变速箱反应会很积极，但如果连续波动档杆到1挡变速箱电控单元并不会执行，同理加速时在1挡连续拨动到6挡变速箱也不会执行。
所以在M挡模式下错误的操作并不会影响车辆正常运行，且即使不手动降档直接减速到停车变速箱仍会自动降档，M挡的反应并不算迅捷并不能真正当做手动挡使用。
不过发动机在ECO节油模式下手动升降挡反应速度稍快，降档超车有一定辅助作用；而在sport模式下手动模式实际意义不大，想要加速超车只需要深踩油门之后变速箱降档也会非常积极，甚至可以做到瞬间降两档来增大扭矩输出，只要动力储备充足M挡在这种模式下已经意义不大了，这也是有些性能车已经不设计手自一体模式的原因。
至于追求操控想要利用发动机制动效果不理想，因为自动挡并不能像手动挡一样直接越级降档出现明显的发动机制动，几乎没有影响所以在任何模式下都可以使用手自一体功能。这项功能实际能用到基本是在长下坡的上路或者是拖拽救援车辆时使用，大部分路况没有必要可以利用±。个人观点、仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先，手自一体的车在舒适、经济、运动三种驾驶模式下、在静止与运动状态下都可以进行加减档，包括运动+以及个性化模式。
（要注意自己的车型加减档操作模式）
加减档时需要注意哪些问题，则需要看看介入的方式与介入的目的。
利用驾驶模式选项开关进入到手动模式，行车电脑会保持在手动模式直至驾驶者做出改变，或在重新启动时恢复默认的舒适模式，而个性化模式还可以进行发动机、变速箱、转向系统、空调系统等的个性选项搭配；而直接使用换挡拨片和变速杆进入手动驾驶模式，驾驶者如果在一定时间内没有进行挡位操作，行车电脑会恢复到介入前的自动驾驶模式，属于临时介入。
如果是为了强制降档迅速增扭提速超车，可以使用换挡拨片和变速杆快速激活，这时你可以选择连降最多不超过4个挡位，如果所降挡位会使转速冲破红线区，行车电脑会拒绝以保护车辆；
如果是长时间下坡需要牵引力辅助制动，最好操作驾驶模式选项开关进入手动模式进行加减档操作；
冰、雪、泥等打滑路面起步时可选择用换挡拨片或变速杆临时限制2挡起步，控制动力输出实现更好的轮胎附着力；
如果是为了体验驾驶乐趣，达到更好的动力匹配和车辆行驶经济性，加档可以更早于行车电脑进行变换，减档可以利用牵引力辅助制动可以减少刹车的介入。如果车辆配有手动模式升降挡提示功能，应当参照，如果没有，则需要驾驶者根据空间调整好动力再进行加减档操作。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
手自一体式可以在三种模式下切换的，需要注意的是在运动模式下发动机需要拉高转速加大喷油，所以油耗会相对高出一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
科普一下自动变速箱换档原理？、舒适、经济、运动模式？手自一体？
与今天的DSG、CVT、AT三足鼎立不同，早前只有AT，在电子控制技术发展前，采用纯液压控制换档；
在液压系统里有两个阀：节气门输出的油压反映节气门大小；速控阀输出油压反映车速高低；两个信号油压作用于换档阀。车速高，换档阀把主油压导入高档的离合器或制动器，升至高档；节气门开度大、车速底时，换档阀把主油压导入低档的离合器或制动器，降至低档。
所以说，自动变速箱两个主要的换档信号是节气门开度和车速。
后来，电子控制技术反展了，电脑用电磁阀控制换档阀动作。电脑换挡时两个主要参考信号是车速和发动机节气门开度（油门踏板位置）。车速高，换高档。急加油门，变速箱降档，扭矩增大，迅速提速。电脑控制换档设计灵活，有些车设计有三个换挡模式选择按钮:正常,经济和动力模式如果某车有六个档，正常模式下车速80时换入六档，经济模式下车速达60换入六档，相对提前换入高档，节油，就是经济模式。动力模式下车速要达100才换入六档，相对迟后换入高档，低的档位相对扭矩大，提速，动力响应好，就是动力模式，也叫运动模式。
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