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为什么世界上没有陆用大口径速射炮，比如射速60发/分的155毫米榴弹炮，有哪些技术难度？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么世界上没有陆用大口径速射炮，比如射速60发/分的155毫米榴弹炮，有哪些技术难度？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

题主太过于玄幻了吧，世界上没有任何一款射速能达到60发/分钟的155毫米榴弹炮，舰炮也没有。大家好，欢迎关注兵器知识谱，关注原创回答体验不一样的知识分享。目前采用155毫米火炮做为舰炮的军舰只有美国“朱姆沃尔特”级驱逐舰，该舰的舰炮正式名称为“Advanced Gun System”，即“先进舰炮系统”，火炮口径为155毫米，身管长度为62倍口径，整座舰炮系统空重87.5吨，炮膛药室容量29.5公升，炮管俯仰范围-5~+90度，正常射速约15发/分，爆发射速为20发/分钟，每门155毫米舰炮相当于陆军一个牵引式155mm炮兵连的火力。

大口径火炮在集火射击时存在一个不可避免的问题——散热，陆军火炮通常在连续射击一个基数的弹药以后炮管就开始发红（一个连的一个弹药基数为400发，平均每门20发），为了解决这个问题，舰炮应用了水循环冷却系统来为火炮身管散热。包括“朱姆沃尔特”级驱逐舰的155毫米“先进舰炮系统”在内的几乎所有现代大口径舰炮都采用了这种散热系统。散热问题的解决提高了大口径舰炮的射速，比如俄罗斯的130毫米AK-130舰炮的双管最高射速达到70发/分钟（单管为35发/分钟），是世界上射速最高的大口径舰炮。下图为朱姆沃尔特驱逐舰从炮塔中以90°仰角展开的155毫米舰炮。

大口径舰炮的高射速不仅仅是散热问题的解决成就的，同时还有炮塔下庞大而复杂供弹系统的支持。制约火炮射速的本质问题还是供弹和装填问题，这个问题对于小口径火炮来说是相对容易解决的，因为小口径火炮的弹药都是弹丸和弹壳结合在一起的定装弹，装填时只需要一个动作就能完成。然而130毫米以上的大口径火炮的炮弹重达30～50公斤，如果设计成定装弹，那么这个重量就要翻上一番，因此只能采用弹丸和弹壳分开的分装弹。

装填分装弹是非常麻烦的，首先需装填弹丸，然后再将发射药或者药筒推入炮膛，这才具备发射条件，使用分装弹的火炮操作工作量是定装弹火炮的两倍。这就对高射速大口径舰炮的供弹系统提出了近乎苛刻的要求，要知道安装自动装弹机的125毫米坦克炮的射速也不过8发/分钟而已，要达到70发/分钟的射速就必须设计出极其庞大而复杂的自动供弹系统，而且为了实现供弹顺畅的目的，只能将炮弹设计为定装弹。比如上述的俄罗斯双管130毫米AK-130双管舰炮的供弹系统为双路供弹，整个舰炮系统总重量为94吨！相当于1.4辆主战坦克的重量。下图为双管130毫米AK-130双管舰炮的双路供弹系统，太复杂了。

如果朱姆沃尔特驱逐舰的62倍口径155毫米舰炮也要实现像AK-130双管舰炮那样的70发/分钟的高射速，那么它的供弹系统重量可能要超过200吨，而朱舰本身只是一种满载14564吨的大型驱逐舰，光两门先进舰炮系统总重量就占据排水量的36.4%，这显然是不现实的。要知道二战时期“依阿华”级战列舰的三座主炮总重量也仅占据总吨位的20%而已，36.4%的比列必然会压缩其他武器系统的占比，朱姆沃尔特级驱逐舰也就不再是一艘先进的现代战舰。所以155毫米“先进舰炮系统”将重量控制在90吨以内，只追求远射程和精确度，不再对射速抱有不现实的幻想，这就是所谓“先进舰炮系统”的正常射速只相当于自行榴弹炮的爆发射速原因。下图为央视曝光我军155毫米自行榴弹炮的自动装弹系统，没有这套系统是无法达到每分钟15发爆发射速的。

那么可不可以为路基155毫米榴弹炮设计一种射速达到60发每分钟的供弹系统呢？答案是肯定的，但是并没有任何意义。理论上以目前人类的技术水平制造这样一种高射速大口径火炮并不存在任何制约因素，完全可以用重达200吨的供弹系统为一门155毫米榴弹炮实施自动供弹，从而实现60发/分钟的高射速。如果觉得还不满足，那么可以再把供弹系统做大做强，比如1000吨，在如此强大的供弹系统的支持下155毫米榴弹炮的射速有可能突破100发/分钟！

但是问题就来了：第一、155毫米榴弹炮的身管寿命通常不超过1000发，高射速意味着身管寿命极短，是否需要再备份几十根炮管呢？第二、系统总重量为200吨的火炮如何在陆地上机动？第三、如果无法机动，是否只能用作要塞炮？那么要塞的防空又该如何解决？当读到这里时也许会有读者在第一时间想到了铁路机动的“古斯塔夫”巨炮，但是巨炮的口径为800毫米，而我们这款榴弹炮只是155毫米的小炮，用铁路来机动一门炮155毫米榴弹炮有何意义呢？目前就连弹道导弹也没这个必要吧。因此我们的结论是搞一种射速为60发/分钟的155毫米榴弹炮并不存在技术难度，只是没有这个必要，更没有这个需求罢了。下图为总重量3000吨的“古斯塔夫”800毫米巨炮，它的最高射速是14发/天，平均每两小时能打一炮。


回答于 2019-09-11 08:43:50

后座力、膛压、实用性是影响大口径速射炮（发射频率高的）发展的原因。

目前155mm以上火炮大都是以杀伤步兵和反工事为主，大口径的速射炮理论上可以实现“以一敌三”的效用。但是大口径火炮通常以自行火炮底盘牵引，或者射击时打桩固定火炮。原本实现每分钟7、8枚的发射频率也是很难了，再加上后座力强，对炮管的损伤也是极大的，很显然没必要开发如此烧钱的武器。

拥有自行底盘后很庞大的155mm榴弹炮，如果要为其增加装弹机构和配平后座力难以想象。



原本大口径使用自动装弹机或者分装弹药可以实现火炮发射间隙得到固定，和完全把炮闩中的废气排放。但是一旦要实现速射，能不能打中不谈，因为榴弹炮的杀伤范围很广，基本不可能稳定射击。开火时很显然火炮将无法固定，甚至翻车，对于炮兵来说反而是危险的。速射炮对炮兵威胁还来自于炸膛的可能和概率增加，火炮的炮管，炮闩也有寿命，速射炮带来的结果炮管寿命降低是肯定的了。还有炮弹的弹壳或者分装药燃烧有残余物质，对自动装填发射是有难度的。

其次军舰上使用的主炮基本不超过155mm，但是军舰本身可以吸收主炮速射的后座力。因此军舰上的主炮不仅能够速射还能打出很强的威力，不可与地面的火炮相比，毕竟舰艇的主武器不是主炮而是导弹。主炮只是舰艇上最大口径火炮的专称。

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