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比亚迪成小米代工厂?比亚迪难道不是造车的吗?
比亚迪,汽车,电池比亚迪成小米代工厂?比亚迪难道不是造车的吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实很早就造手机了,好像帮诺基亚代工过,只是没有造车出名。
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么叫一条龙?就是你需求啥,我就能给你做啥,你只要给钱,啥都可以给你搞定!
回答于 2019-09-11 08:43:50
7年前刚开始买速锐的时候,真的以为比亚迪就是个造车的公司。
买了比亚迪的车,有一段时间还买了比亚迪的股票,才知道比亚迪不仅仅是造车的。
如果不是说到比亚迪的股票,我就不会去看了,我的天啊,比亚迪的股票已经涨到151快了,
我这时候内心就只剩下懊恼了,为啥我之前70几块的时候就忍不住了,抛了。
如果
如果
忍到现在的话,不说别的,刚买的e2直接就赚回来了…….
只能说人各有命,可能这个钱就不是我赚的。
说到比亚迪的股票涨了这么多,你以为是因为比亚迪汽车销量的特别好么?
其实不是的,汽车只能说是很小一部分的因素,汉的上市,2021款唐的上市口碑都不错。
更大的原因是比亚迪最近拿到了苹果ipad的订单,比亚迪股票疯长也是从这个消息开始的。
还有另外的原因,就是比亚迪刀片电池出来之后,不少的主机厂都在接洽采购事宜,据说销量很不错。
甚至国内新能源汽车动力电池的三元锂电池和磷酸铁锂电池的路线之争,都因为刀片电池的出现,让磷酸铁锂电池扳回一城。
你看看,这些原因里面就出现了比亚迪的其他产业,电池产业、代工产业
实际上比亚迪不仅仅是这些产业,还有电子产业,最近半导体业务还从电子产业里面剥离出来,独立成立公司,准备后期上市。
哈哈,当然还有轨道产业,深圳就有一条正在修的线路,据说今年就要通车了。
多去了解下吧,你会发现一个不一样的比亚迪。
回答于 2019-09-11 08:43:50
八、九十年代,比亚迪就已经是世界第三电池大厂,给各种产品做电池配套,包括手机。后来接手福来尔汽车(原西安奥拓)。不仅仅限于自己生产汽车,也代工组装其他品牌。随后又发展了很多其他代工业务。
回答于 2019-09-11 08:43:50
哈哈,现在认为比亚迪只是造车的人估计比之前要少了吧。
去年年初疫情,比亚迪开始是应社会责任开始生产口罩,结果一跃成为全球最大的口罩生产商。
我相信在深圳的小伙伴们应该都用过比亚迪的口罩。
国内有不少其他的小伙伴应该也用过吧。
开始还有很多人很诧异,比亚迪一个汽车生产制造商为什么能够在短短的三个月内成为全球最大的口罩生产商?
这实际上就要说到比亚迪的另外一个产业-电子产业。
比亚迪的电子产业做了很多年主营业务,一个是做各种手机,电脑等3C产品的代工。
另外一个3C类电子产品,各种材料零部件,比亚迪也是自己生产。
所以在疫情开始的时候,口罩机是很难买到的,比亚迪利用自己现有的生产线迅速的进行设计调整,自己生产出来口罩机。
手机代工生产厂房改一改就是口罩生产线,原来的生产手机的工人直接召回来,也就是熟练的工人。
所以现在不难理解,为什么比亚迪能够是小米手机的代工厂,实际上它不仅仅是小米手机啊,还是华为苹果vivo等手机的代工厂。
除了电子产业群之外,比亚迪还有其他的产业,比如说最近很火爆的电池是比亚迪的老本行,他就是靠着做电池起家的。
应该说我们现在手上拿的手机里面的电池估计有不少都是比亚迪做的。
还有一个是比亚迪,最近两年很低调的一个产业,就是轨道产业。
没有看错,比亚迪还能生产轻轨,深圳坪山就有一条线路,目前正在建设中,估计今年上半年就能够通车。
这里说一个原因,为什么大家都只知道比亚迪造车,最主要的还是造车是 C端的业务,直接面向消费者,所以大家的接受度也是最高的。
其余的业务,比如说电池电子以及轨道都是to B的业务。
作为我们普通人平常压根接触不到这种业务,不知道也是正常的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
也造行车电脑
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