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有车的上班族是否跳槽意愿比无车时更随意更频繁？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

有车的上班族是否跳槽意愿比无车时更随意更频繁？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般跟有没有车关系不大。

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据米哥的观察和总结，跳槽频繁和是否有车没有直接的关系。

1.跳槽只和干得爽不爽和付出值不值有关系

一般来说，跳槽的理由无非是在这个单位干得不爽了，想换家看是否干得爽些；或是等自己的能力和水平好了，而公司给不到相应的付出的待遇，只好找到能够付得价钱的企业来做，就跳槽了。


2.有车时会考虑和工作单位远一点也不是问题

有车一族在考虑工作单位地点的时候，只要待遇给到了，是自己想要的工作，即使是离家远一点，也可以开车上班，考虑单位离家远一点也没有多大关系。如果无车的话，会考虑到交通时间和成本，因为离家太远，一天把数小时浪费在上下班途中很累，不太现实。有车一族反而会考虑到单位停车的方便与否。


有车一族对工资要求更高些

一般来说，有车一族，每个月养车花费的钱，最少在也要千元以上，多达数千。所以有车一族，反而在跳槽时，会对待遇要求更高些。当然对那些灵活性的工作，如业务员，销售等，有车也存在对工作比较大的便利性。


回答于 2019-09-11 08:43:50

跟收入高低关系大，有没有车次之

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢悟空邀答。

我来帮你分析一下你这个问题中的一个关键点跳槽。





跳槽的原因很多，有主观原因也有客观原因。今天就不多说了，毕竟我不是做HR的，他们的分析会比我更透彻，我今天就来说说通勤时间对跳槽意愿的有没有影响。

作者这个问题可以简单的看成通勤时间长短成不成为跳槽原因之一。当然公司就在家附近这个我们可以忽略不计，因为这个属于极少的特例。尤其在大城市，我们每天通勤时间都要在两小时左右。

首先，我来举个我自己的例子来说，我生活在北京，大家都知道北京在上下班高峰期，五环之内就很少有不拥堵的路段。我那时候工作在昌平，住在北边，每天通勤时间两个小时，主要的交通方式是地铁。

当我决定跳槽的时候，那时候已经有了自己的车，在考虑去南城亦庄工作的时候，确实也想过路程问题，毕竟住在北边去南边上班通勤时间超过4个小时，我的生活质量会大大降低，工作与生活将失去平衡。但是，我可以开车上下班，虽然油费汽车保养需要花钱，但是我通勤时间可以缩短1-2小时，而且我跳槽的公司是我希望进入的，工资也比之前增加了一倍，算下来开车成本我可以接受。

那么如果我没有汽车，我还会选择南城工作吗？我的答案是我可能不会考虑。为什么呢？
答案就是通勤时间太长了，时间在这个时代比金钱还重要，那我宁可找一个离家较近的工作。




从上表中也可以看出跳槽的原因中33.33%是因为影响生活，也就是说有三分之一的人是非常在意通勤时间长，加班时间长等原因愿意跳槽的。

在北京，现在政府也鼓励大家就近上班，减少通勤时间。在北京市副中心通州，就把就近择业纳入规划中。这样人们在家附近工作，把通勤时间缩短，这样可以享受生活，提高幸福指数，从而促进经济发展。

这就是我对这个问题的分析，希望和大家讨论。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这是个心态问题。有车的人，可能生活物质的想法目前已经不是他（她）最急切的事情了，而是对职业的发展，自己未来的规则，想在理想上，自我实现上得到表现。从这个角度来讲的话，确实是比当时没车时更有可能换工作。但不能放到大众当中，都这样理解，因人而异不能一概而论。

外界的诱惑很多，能否坚持内心最真最初的那份想法，往往更重要。有清晰职业发展规则的人，是不会频繁更换工作。一切福田不离方寸，一切因缘不离本心。

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀答。有车并不是跳槽的主要原因，但是确实也是作为客观原因存在的。主要有以下两种可能性，第一，一般有车的人在跳槽的时候可能考虑的交通范围更广一些，选择性也更多一些。第二，作为一般的职场人员来说有车的话可能原始积累和生活条件更好一些。这样他们跳槽会后压力相对较小，也是这部分人跳槽频繁的客观原因。

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