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驾校学科三,驾校要求先预约,预约成功后方能上车练习,这规定合理吗?
科目,考试,都是驾校学科三,驾校要求先预约,预约成功后方能上车练习,这规定合理吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
驾校学科三,驾校要求先预约,预约成功后方能上车练习,这规定合理吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是成都武安驾校一名教练,可以肯定地说是不合理。因为象我这样真正交学员驾驶技术的教练是微乎其微,基本都是在应付考试。真正学车的重点不是科二,而是科三。我培训学员都是科二科三交叉练,科三人均在道路上驾驶都在二十小时以上,所以我的学员拿到证后都能独立驾驶,根本不需老驾驶员带。而且只有在道路上多练习,才能保障拿证后安全行车!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我当时考科三的时候就是这样,学员太多了 收到预约成功的短信发给驾校会立马安排练车。一次过。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这种现像可能全国都普遍存在吧?!反正就我坦言来讲,也可能很多驾校教练车都是挂靠的,你练久了,油耗和教练带你的精力成本会上升!增加了运营成本!但是约考时间与练车时间相隔短。确实不容易考过。反正我是比较谨慎的,自己有没有把握自己心里明白。如果没把握我不想浪费宝贵机会!但是你不约考,教练不让你练车。最后我就包车练,因为我想通了,与其半斤百两水平去考挂掏补考费,还不如把补考费换成苦练基本功,练了九天一对一贴心服务,第十天考过![呲牙][呲牙][呲牙][呲牙],每个学员想法不一样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有这种规定,即便有驾校存在这种情况,也不代表全部驾校都这么干。其实预约也好、考试也罢,都是教练安排的,驾校一般不会管这么细致。
典典考驾照的时候就没有这个规定,反正先练着,到考试前再报名。如果题主遇到这种情况,应该不外乎下面两方面的原因:
车少人多
科三考试要求上路,一般要远离市区,这一练车基本上就要凑够一车人,而且基本上会占用掉半天的时间,所以集中来学比较好。
更重要的是,如果要练习科目三,肯定要压缩同车上的科目二学员的练车时间,但科目二的未考和重考学员一般是最多的,既然考过了科目二,肯定要给重考学员让一让时间,毕竟车少人多,步调不一致。
科三靠冲刺
我们前面讲过,科三要上路,而且一开可能就是几公里远,这么来来回回,折腾的是时间和精力。所以,有的教练只会下周要考试的学员放在车上练,至于考期比较远的,甚至没预约的,那就算了。
还有一个重要的原因,科三和科二不同,环节相对简单,通过一个短期的集训就能取得比较好的效果,这也是为什么不像科二有那么长的练习周期。
【典典小结】:其实长期以来的经验证明,科三通过短期集训也能过关,并不需要把时间拉长去学,学员们还是要相信教练的经验和判断。
回答于 2019-09-11 08:43:50
根本不合理,预约成功后才开始练车,几天时间怎么可能练熟练了,除非平时家里能摸着车,档位离合什么的在家练熟,要不怎么可能突击三四天就练的好,考不过再练车,又可以从学员身上扒皮和增加驾校的收入了……
回答于 2019-09-11 08:43:50
没办法被不良学员逼出来的办法,有的学员没时间练车,时间不稳定,来一次歇半年,你是教还是不教。约考试了,还有一周时间考试,学员自己就有压力了。来练车的时间也能遵守。这样练车才有效果。驾校也能节省时间和油耗。我带科目二和三之前会统计这一批的名单,如果不能跟着练,说好了的时间不来,两次就不考虑了。跟不上课了。我经常对学员说,不以考试为目的的练车,都属于耍流氓。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我当时也是这样。科二过了以后。科三没有教。预约成功科三,考试的前一天给我练车,跑两圈,然后模拟灯光,靠边停车。然后就叫我去考试了。哎。
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