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滴滴、网易、科大讯飞等互联网巨头纷纷裁员,互联网行业寒冬来临了吗?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
滴滴、网易、科大讯飞等互联网巨头纷纷裁员,互联网行业寒冬来临了吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
来了,但也只是大浪淘沙
就像08年的危机一样,十年一轮,寒冬确实来了。
https://www.wukong.com/question/6662933134306181383/
这是我最近整理的裁员情况,而且肯定不止,比如你说的科大讯飞,我就没有看到。
1、寒冬只是针对尾部,之前互联网是红利期,随便个公司,有个流量就能变现,就能盈利,是一个大规模红利的时期,现在只是从暴发户的形态变回正常的商人形态,那么自然而然就做出符合市场经理的举措,28原则是最符合市场经济的, 之前刚好站在风口的公司,就得把钱吐出来;
2、哪怕寒冬来临,对于有核心业务的公司来说,核心业务的触动并不大,触动大的是新业务,孵化的业务以及诗和远方的业务;
3、互联网寒冬也有被波及的成分在,因为相对于实业,互联网的投融资来的更快,这次主要是金融的寒冬,资本开始冬眠,拿不到钱的互联网CEO们只能开始勒紧裤腰带过日子了。
4、这是个周期性的事情,就以为着企业也是大浪淘沙,活下来的就是胜利者,趁机壮大的就是未来的赢家,所以冬眠不可耻,打肿脸充胖子才可耻;
5、对于人才来说,也是赤裸裸的28法则,金字塔塔尖的人才,看着下面的人被裁员,找工作,脑子里想的是中午去哪家餐厅吃点什么。
6、这一次也是检验长尾理论的最好时机,看看是否如大家所说,细分就是机会,长尾胜过28原则。
回答于 2019-09-11 08:43:50
2017年初开始,金融互联网行业就有了一波小规模的裁员,但当时互联网行业风头正盛,几乎鲜有负面新闻,所以大家都没有太过在意。可对那些刚刚走出大学校园的毕业生们来说,找工作明显更激烈了。
从去年年末开始,去哪儿网、滴滴、知乎、科大讯飞等数十家知名互联网企业开始传出裁员的消息,一直安枕无忧的人才真正的感觉到了威胁。
根据智联招聘平台大数据统计:2018年第四季度互联网电子商务行业招聘需求同比下降23%。2018年第三季度招聘需求人数出现了近8年来首次同比和环比均下降的情况。
这也向大家证明了互联网行业蓬勃发展已经十几年了,也是时候该重新洗牌了。俗话说,林子大了什么鸟都有,互联网这片林子越来越大,也有不少浑水摸鱼之辈开始在这里钻空子,比如最近不断爆出的押金退还问题,互联网安全问题等等,对此,国家也有责任规范一下互联网行业了。
裁员不一定就代表寒冬来临,比起寒冬,现在的裁员更像是一场实现成本和收入的有机平衡的退潮。像前不久阿里巴巴CEO张勇说的一样,为了公司发展,还是会加大对人才的培养计划。
其实,何止是互联网企业,对与除国企外的其他公司而言,有时为了整顿规划,有时为了集中人财,几乎都会有裁员的情况。就像在2014年,谁也没能想到手机领域巨头的诺基亚会倒闭,那些百里挑一的工作人员们也纷纷举起来抗议牌走向街头。商业发展就是这样,物竞天择,谁也不能确保一定会高枕无忧走到最后,面对裁员,让自己保持长久的竞争力才是最重要的。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
实际上,这场裁员潮,早就应该来了
所有创业者们,都曾经有过这样的幻想
因为个人兴趣爱好,找到一个小众市场,垂直,精准,又无竞争者,然后快速吃下这个蓝海市场。成为一家虽然不是大富贵,但也能过的不错的公司。
去年倒闭的A站是这个幻想的最典型案例,在所有人都没有关注到的时候,便早早吃下了受众广泛的ACG人群。等别人都关注到二次元时,它已经做大了。
但A站的结局,也告诉了所有人,不论哪个时代,创意都只是商业中的第一步。
个人站长,创业者,极客,你或许能够靠着个人兴趣和早期的先发优势做起初期产品,但随后漫长的创业马拉松,考验的,依然是深厚的内功。
公司注册,组织规划,员工招聘,盈利模式架构 — — 这一切看起来无趣枯燥到爆炸的活,才是摆在创业者面前的最大考验。
因为创业者们都觉得,对啊,我们创业是要改变世界的
这种又枯燥又不酷看起来和改变世界无关的事情,谁要干呀
在电影里,扎克伯格靠着喝酒编程比赛这样有趣的事情,就找到了Facebook初期的员工。
可真实故事中,往往是上百份简历的枯燥搜索,一场又一场的面试和对话。看,一点也不酷吧。
屠龙不难,多刺激啊,很多人热血上涌全力以赴,憋着气提起剑,运气好没准还真能成了。
但巨龙巢穴前那条望不到尽头,漫长枯燥又不时有埋伏的石子路,才是让无数冒险者望而生畏的最大挑战。
而那些成功故事中,往往不会告诉你这一点
比如这波大潮中掉队的人人车和ofo,我们不只要留意到其高昂的竞争成本,还应该去关注其管理内功的问题。
在早期小规模运行时,他们都取得过盈利,说明他们的商业模式确实是成立的。
二手车交易和共享单车,也确实是大众都认可接受的广泛需求
但在快速扩张向全国的过程中,他们却无法控制好地方站的成本,直接导致地方站点成本居高不下,新招募的地方团队也没有创始团队的热情和积极性,吃不下市场,于是又促使总部增强广告投放。最终形成恶性循环。
初期可以不顾章法的蒙眼狂奔,但接下来漫长的成长期,你还是避免不了要拼内力拼管理
所以,你看见小米放弃了引以为傲的三层扁平化管理,老老实实用起了从专员到经理-再到总监总裁的10个层级结构,这个结构,也是华为等企业一直在用的
京东大强子曾经说过绝不会裁员裁兄弟,但昨天也老老实实的宣布裁员10%高管
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