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ofo再次遭遇资产冻结，困兽犹斗，小黄车还能站起来吗？

互联网,小黄,行业ofo再次遭遇资产冻结，困兽犹斗，小黄车还能站起来吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 2月25日，媒体报道，因供应商纠纷，ofo再次被法院冻结资金。2月23日，天眼查数据显示，天津科林自行车有限公司(以下简称“天津科林”)与北京拜克洛克科技有限公司(ofo关联公司，以下简称“拜克洛克”)买卖合同纠纷一审民事裁定书显示，法院冻结拜克洛克银行存款145万元或查封其他等额财产。据不完全统计，ofo方面已经第三次被冻结资金，这让仍有退押金压力的ofo雪上加霜。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果资本继续投入有重新起来的可能，只不过这个路太坎坷！

少量的投入而快速获取客户的积累，但是同时自行车质量问题又加大了资金的投入和运营的精力。

小黄车在最后阶段才开始进行客户资源变现回笼现金流，有点晚了，从这也能开出团队做事有情怀，缺乏商业的考量。

经历过一次团队应该非常清醒了，这就是一个获客平台，不能靠这个去直接赚取利润，还是多维度去进行客户综合价值实现比较好。

回答于 2019-09-11 08:43:50

无论是什么冻结，只要有决心破冰，就一定有办法重新站起来，方法就是消灭问题的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

以我的经验看，小黄车要咸鱼翻身，难似登天。原因有三:首先，互联网这个行业，只有老大老二，没有其他。不能在时间窗口期内成其老大老二，则已不占天时；其次，互联网行业的特点是争流量，跑马圈地，如果不能通过烧钱占据山头，形成不可替代的规模优势，则已不占地利；其三，互联网的行业重视口碑，戴威几次错过英雄模式里的高人指点，贵人相助，一再辜负良机，自作孽岂可活，所谓不识时务，莫此为甚，加上押金难退，信誉倒塌，已经失了人和。以此三者而论，小黄车想狂澜倒挽，难矣哉！如要翻身，只有卖身了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

小黄车，站不起来了。当某一行业的行业资本，低于市场资本的时候，这个企业注定要破产。再有钱也不能往火坑里扔，就是这个道理。我觉得一台自行车的价值低于几斤螃蟹的价值的时候企业就应该转型，不是继续发展，而是快速转型，才能使企业正常运转，正常的思维就是连自行车扔在大街上都没人要的时候，小黄车的高管们就应该进行反思，为什么自己被淘汰了，那里做错了。企业能够正常的连续不断地生存下去，就要不断地创新，超越需求市场的发展，一定要走在市场的前沿，而不是一味的去仿制别人的成功，那样只会使自己的企业的圈子越来越小，使自己走进死胡同，这就是居安思危的定义！