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《天路十一组》的主创团队在拍摄这部纪录片时遇到了哪些困难?
列车,唐古拉山,是一种《天路十一组》的主创团队在拍摄这部纪录片时遇到了哪些困难?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 《天路十一组》的主创团队在拍摄这部纪录片时遇到了哪些困难
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先,我要阐述的,《天路十一组》的主创团队在拍摄过程中遇到到的困难是十分之多,也是极难克服。为了让人们了解到这条耗时十年的“天路”。列车也被人们称为“离天空最近的列车”!
第一大难关:高原反应!
京藏线大局部道路穿越高海拔区和无人区,终年冻土,高寒缺氧,列车行驶进程中先后穿越海拔最高的唐古拉山车站(5068.63米)和海拔最高的隧道昆仑山隧道(海拔4648米)。
这么高的海拔,即使是当地人上去也会可能会出现不适的情况。
曲艺导演在接受采访时,谈及拍摄过程中遇到的困难,他说:“我们摄制组一共15个人,12 个人到唐古拉山都倒下了,没办法进行拍摄。”
大家也可以想一下,一部影片从拍摄、制作、上映时间计算单位都是按照“年”来计算的。
拍摄组要这样的环境呆那么长的时间。试问,多少人能够熬得住这样的苦?
我心里也在想:“十年以来,列车员们是怎么熬过来的?”
第二大难关:旅途的时长
北京到拉萨全长3757公里,途径10站,列车单程运营41小时45分钟。光是看到这个数据,大家有什么感受呢?给我第一感受是:这要是让我坐一趟,那不得累趴下。
本部影片主要以跟拍的形式,用真实的镜头来记录下京藏铁路的五日,并且讲述了京藏列车上各岗工作人员不畏艰难坚持天路上服务十年,对京藏列车的守候与奉献。
大家应该都有坐过动车或者火车,也应该知道“舟车劳顿”。更何况拍摄一部影片,他们又需要坐多少趟的列车。不用我说,大家也可以联想到的。
在拍摄过程,也了解到一个事情:车长王宝山及妻子餐车长李超当时结婚时,婚礼当天,王宝山是不在现场的,因为当时车上临时有事儿,王宝山不得不赶回去——两人的婚礼上只有新娘。
要知道,婚礼对于一个一个女人还是男人来说,都是无比重要的事情。但是因为工作岗位的问题,王宝山不得不离开。知道这件事的我也不禁为两夫妻点赞,这就是我们中国的列车工作人员!
想问下大家,当时的情况下,换做是自己会怎么抉择!
其中,也让我印象较为深刻的是曲艺导演说过的一句话:“我们的片子靠的就是真情实感。”的确,从我个人观赏角度来看,他们做到了。拍摄的情节流露出列车人员的真诚之意。是一种对铁路的不舍之情,是一种服务大众的高尚精神,是一种对工作的热爱之情!
最后,希望大家可以观赏一下这部影片。即使我讲的再多,也比不上大家最直接的观感!
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