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常见的汽车改装中，包围的材质有哪些？如何区分？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

常见的汽车改装中，包围的材质有哪些？如何区分？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

20世纪90年代以金属为主，之后改用塑料材质，优点是保护行人，减轻质量，造型多样，降低成本还。

包围件大多使用的是塑料，大体上分为聚酯系和聚丙烯系两大类；采用注射成型法，还有一种聚碳脂系的塑料，会加入合金成分，具有更高的强度，而且可以实现焊接，涂装性能也好很多。

包围件厚度在2.5～3.5mm，使用气辅成型工艺还可以做的更薄。忘说了，还有一个玻璃钢的材料。

其实用啥材料取决于材料性能是否满足零件使用要求，接下来才是成本和工艺的考量。这是个有点复杂的事情呢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

玻璃钢产品特点是模具成本低，材料成本不好，人力成本中等，但工序多，耗时长，一般适合产量百件以内。碳纤维工序跟玻璃钢差不多，要求更高，材料更贵而已。不少改装的外观件符合这样的特点，所以玻璃钢的产品应该居多。如果是热门的车型的通用外观件，产量过千数量级的，有可能会开注塑模具。模具虽然贵，但是成型速度快，人力成本低，足够数量的产品分摊了模具费用，这样更利于降低成本。量越大成本越低。注塑这类来说，材料有很多，PE，PP，PVC，ABS等等。