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做船员怎么样？有什么好建议？

船员,海员,船上做船员怎么样？有什么好建议？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

做船员怎么样？有什么好建议？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为一名甲类三副，我就来好好的细致的回答一下。

船上大致分为甲板部(大副，二副，三副，水手长，水手，木匠.大幅二副三副为船舶驾驶员)甲板部，驾驶员负责开船，重点是水手，毕竟现在很多人都想了解水手是干什么，水手在大副安排下，水头的带领下负责保养船舶，日常工作就是加润滑油，拿着榔头敲铁锈，刷油漆，不要感觉铁锈不多，船上都是铁，铁锈是真的敲不完的。靠码头离码头水手负责带缆绳。累倒是不累，很轻松，有大风大雨，船舶摇摆剧烈是一般是休息的。当然干活只是一部分，还有一个就是去驾驶台值班，靠离码头时操舵，等等，大概了解一下吧你们

工作时间: 上四个小时休息八个小时，从你上船那天起一直到你下船那天就这样轮回着，除非特殊情况，只会加班不会不上班，世界上所以船舶时间都是一样的，第一个班二副凌晨零点到凌晨四点，然后四点到八点为大副班，八点到十二点为三副，十二点到下午四点二副，就这样一直轮回着，全世界的船都是这个点上下班。

轮机部(轮机长，大管轮，二管轮，三管轮为轮机员，电机员，铜匠，机头，机工 从文字可以看出机舱就是船舶动力中心所在地，机舱人员是供应船舶动力的，每天在四五十度的环境中工作，噪音大道要贴在耳朵对话才能听到，这里就不多说了。

再细分还有生活部就是厨房的厨师和服务员。驾驶员船长，轮机员轮机长，是高级船员，下面统称为普通船员，船上两个餐厅，高级船员和普通船员吃饭时分开的，不过一般吃的都是一样的饭菜。

再来说说住宿吃饭，住宿跑国外的船基本上是一人一个标间，卫生间，床，像宾馆，二十四小时恒温的。跑国外吃饭没人每天七八美金左右，船上二十多个人，大厨买菜，每月跑外的都会有结余，一般一百美金左右。以米饭为主。

接下来就说说证书

船员最基本的是证书，即使你不是船舶驾驶员也要有证书，才能被允许上船工作，证书首先不是不了解这个行业人口中的海员证，海员证只是其中的一个证明身份和在国外用来签证的证书。如果你想上船你就要先去找个学校，培训最基本的合格证，我们通常说是z01也就是基本安全和z02就是救生艇筏 ，根据你的职位不同接下来你需要考的证书也就不同，如果你做水手还要考07和08 和水手证，到时办理海事局健康证和出入境检疫局的健康证，还有船员服务薄，海员证(不出国的话用不到)等，

机工的话和水手一样，把水手证换成技工证就行了。目前2019年，水手机工基本工资9000左右加上劳务费和退伙费，差不多一万。水手机工学习三个月实习半年。

如果给你们建议的话就是能在陆地生活就别去船上，如果陆地实在不行，船上是能够攥到钱的，因为你不需花费太多。回答完毕希望能帮助你们。

如果你们需要更详细的了解可以关注并私信我，我会详细解答。

回答于 2019-09-11 08:43:50

肯定挣钱啊！！！

当别人问你做什么工作时，你勉为其难的说是船员别人总会说你这工资不低吧，好像不做这个工作的人都会这么说？

本人是一名国企挖泥船的船员，今天就给大家说说本人的亲身经历，大学毕业后在社会上实践理发师、保安、服务员、等各种工作几乎都有接触，干哪个行业感觉那个行业挣的钱不够花总是月月光也就成了所谓的月光族。这时就想着找一份可以管吃管住工资高的工作，经过同学的介绍说船员挣钱多月收入1万+当时想都没想就去学船员了。

当时花了7千的报名费，四小证+大证一共用了将近4个月就考下来了，学校管住吃饭自己花钱再加上个人开销等等本人总花了1.5w就把证书带回家了。

有证书了就可以上船挣钱了，就开始找船上，刚接触这个行业啥也不知道啊，通过朋友、学校老师、中介他们的介绍我才上的船，当时就一个心理就想快点上船去挣钱，因为当时疫情晚去了几个月，最后船也上了，活也干上了，到船上发现还要先实习6个月才能挣大钱，能咋地，好不容易上个船就好好干呗，一干就是6个月，每天就是敲绣、刷漆、带揽绳、靠码头、装货卸货就这些，6个月过完了也实习完了就下船了，回家再找下一个船。

在家休息一个月最终通过中介来到了我这个挖泥船上，目前在这个船上干快3年了，挖泥船也就是所说的工程船，主要是休班方便，我这是在船45天回家休15天，都是带薪休假。船舶一般施工低调是在港池、航道信号一直有，而且这种船也不出海所以风险相比货船来说小很多啊，再有就是工资相比货船会少点，水手、机工到手不到1万，又能回家还能上网还能挣钱，钱少点也行啊，我是这么认为。

回答于 2019-09-11 08:43:50

女儿的男朋友是船员，至于适不适合做女婿，要问女儿的意见首先适不适合做老公。

跟女儿讲明正确的婚姻观，并拿出父母的一些建议（过来人的建议其实都值得听的），让女儿自己去选择。

我现在把做船员的利弊给您说一下：

好处：

是一份稳定的工作，无论做高级船员还是普通船员，无论是国内还是全球，船员职业缺口非常大；

有相对可观的收入，一般情况下收入要比陆地要高（这里高是自身条件下选择陆地和海上工作）；

船员可根据自己实际情况选择工作和休息时间，相对较为自由，觉得需要挣钱了，可以出去跑一两趟船，如果想在家多休息一段时间，就可以不用上船；

船员的退休年龄为55岁（目前在国企的政策，船员属于特殊行业）；

船上的工作强度要比陆地相对轻，工作时间上也不会经常加班（船员的工作时间受国际劳工组织监控，如果作息时间不合理，船公司会受到处罚的，全球任何地方都会查）；

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