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小汽车后备箱拉六百多斤的东西对车有损害吗？
后备箱,质量,载重小汽车后备箱拉六百多斤的东西对车有损害吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请@尚可网
题主你好！600多斤，理论上是可以的，不过不能走得太快，最好慢悠悠的走，且不能走太过坑洼的路！
偶尔一次是没问题的，但毕竟不是常规载重，还是有一定危险性的，会增加爆胎的几率，遇太坑洼路面的话，容易压坏减震，也有可能对球头有一定的影响！
而且行进过程中会影响动力，大幅增加油耗，要知道每增加10%的负重，就会增加6%的油耗！
家里装修时曾用后备箱拉过500多斤重的瓷砖，整个车尾压下去，感觉整个车头都翘起来了，坐在车内好像要起飞一样，不过不是很远，没有影响！
不过细想起来也才4-5个人的重量，只是负重不均匀而已！
回答于 2019-09-11 08:43:50
后备箱具体载重是没有标准的，但是600斤是肯定没问题的，根据《GB／T5910－1998轿车质量分布》标准中，规定了汽车平均载重的分布。其中乘客标准质量68kg，每位乘客可带行李7kg。理论最大载重只需要不小于乘客加上行李质量的总和。对于5座汽车就是（68kg＋7kg）＊5＝375kg。这是一个整车的载重，但是这个标准是1986年首次发布，曾于1994年确认的标准，距今已经三十多年，已经不怎么适用了，现在的汽车都能高于这个标准。
但是轿车毕竟是轿车，它跟货车的底盘悬挂是完全不一样的，长时间让后备箱高负载除了增加油耗外，高速以及高温行驶都有爆胎风险，日积月累也会对悬挂弹簧造成伤害，例如蹋屁股。另外经常走颠簸路面也会造成减震经常高压，损坏减震油封，最终失去减震效果。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没问题，经常拉！
回答于 2019-09-11 08:43:50
对后减震器以及底盘悬挂有不利影响。你要知道轿车是承载车身结构，冲压底梁是有一定负荷极限的。尤其在车辆行驶上下浮动时，瞬间压力远远大于六百。所以尽量不要让轿车过载。
回答于 2019-09-11 08:43:50
偶尔一次没有关系，长时间的话会缩短减震的使用时间。
回答于 2019-09-11 08:43:50
会压坏后避震的，后备箱拉的太重会导致后避震油封损坏
回答于 2019-09-11 08:43:50
六百斤相当于四个成年男子，如果是空载还是能拉一拉的，如果不空载还是少拉一点为好，请爱惜自己的爱车！
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢楼主的邀请!这种机械工程学不是本人熟知专业范畴。本人拙见如下：
首先要知道车辆的地盘结构，是承载是车身还是非承载式车身？出产标示总载重量减去车身自重容不容得下所需载物重？分清后悬挂方式，独立悬挂有双叉臂式、双横臂式、多连杆式与麦弗逊式。载重过弯操作安全与否？轮胎的类别对重载车辆制动安全更重要…等等…
总之不是为了养命钱多拉快跑的话，最好不要干楼主设想的情况。毕竟生命最重要。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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