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是不是开车的多了，酒水的生意就不好做了？

现在,不喝酒,酒水是不是开车的多了，酒水的生意就不好做了？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

是不是开车的多了，酒水的生意就不好做了？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

不是的，与开车没有关系！

回答于 2019-09-11 08:43:50

也不是这么说，司机不喝酒，乘客也可以喝的啊，百分之70人还是可以喝酒的

回答于 2019-09-11 08:43:50

第一：中国的酒文化很浓，从商代就开始酿酒。

第二：汽车今年的销量下滑，说明汽车的保有量已经够了。说明开车的人数增量不多。

第三：现在开车不喝酒，喝酒不开车的法律意识大家增强了。但是现在的代驾，打车，地铁都很方便。

第四：现在中国人都认识到健康的重要性，喝酒也不会太贪杯。

总结：中国人对酒水的需求量有所下降，但是和考驾照的人多没有关系。主要是国人的认识提高了。




回答于 2019-09-11 08:43:50

这是两个纬度的问题，市场不仅从供需环境看，更要从是否刚需情况看，喝酒某种程度降低酒的贩卖，却催生了代驾行业，从另一个维度解放了喝酒司机，由于国人的传统文化，聚会中酒的重要性不言而喻，换个思维看生意，也许会不一样，卖酒的时候带上代驾的广告等方式更是被极大的催生，任何时代都不乏创新，打破平衡再创造平衡是每个生意人都应该思考的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在的人们都知道爱护自己的身体了，在就是大家都明白了喝酒开车真的不安全。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这两个事情其实关系并不大，真的开车想喝酒的话完全可以叫代驾。主要是现在人们的安全意识都比较强了，所以很多人在开车的时候都会选择不喝酒，但是如果实在要喝的话，完全可以叫代价。所以开车的多了对酒水生意不会产生太大的影响

回答于 2019-09-11 08:43:50

这是什么逻辑？中国本身就是很讲究人情世故的，所以不可能影响白酒消费，当年的三公消费和塑化剂也只是对这个行业暂时被打压，所以消费仍然会继续升级。

回答于 2019-09-11 08:43:50

第一，两者有点联系，但没有必然的逻辑关系; 就如同收入少，幸福感少类似;

第二，以前很多人酒后驾车，主要是社会发展程度低，安全意识淡薄，社会主要靠道德引导而非法规规范引导;

第三，现在我国进入中等收入国家，随社会发展，安全意识越来越重要，没有安全的发展，是低质低效，甚至带来严重的后果，而依法依规治国成为社会发展的基石和准则，而非人治或道德自律;

第四，有些人过去有酒后驾车不良行为，但随着严格法规约束，绝大多数人已经有意识改正，为不影响喝酒娱乐，而采取积极正确的方法，如叫代驾,或由不喝酒的朋友开车等;

第四，喝酒主要受文化习俗影响，开车人越来越多，但人们找到正确安全的化解方法，喝酒的人并不会因此减少，而且还催生了新的行业-代驾

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