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自动挡车起步油门技巧有哪些？

油门,发动机,较高自动挡车起步油门技巧有哪些？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

自动挡车起步油门技巧有哪些？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

平顺，稳步，无顿挫感是对驾驶人最起码的要求。切莫：大油门，猛加速，而缩短车辆使用公里。（冬季预热后的行驶常识）

回答于 2019-09-11 08:43:50

关于汽车起步应该采用较大油门迅速加速还是小油门缓慢加速的问题，我们先来从理论层面进行分析。首先，我们假设最终的目标车速是一致的，也就是说汽车最终所获得的动能是一致的。那么两种不同的加速方式，就代表着汽车加速时的功率大小。大油门加速，即为大功率加速，虽然发动机输出功率较高，但是输出时间短，反之亦然。其次，我们来说下发动机的“万有特性曲线”。不同的发动机都有各自的特点，把这个特点用“在某转速、某扭矩输出状态下的燃油消耗量”来表示，就得到了发动机的万有特性曲线。比如老司机都知道，如果想省油应选择较高的档位，让发动机工作在低转速高扭矩的状态，就是基于对发动机万有特性的理解。下图是发动机的万有特性的示意图，绿色表示产生相同的功需要更少的燃料，红色则表示需要更多的燃料。

再次，自动变速器会根据车速及油门踏板深度来决定升降档，一般来说，车速越低，油门越深，则升档越晚，反之亦然。因此，在汽车起步时，如果采取大油门的方式，那么发动机转速将较高，同时输出扭矩也较高，反之亦然。根据上述分析，我们可以大概推测两种不同起步方式下发动机的工况区间，如下图所示。按照我们前面的假设，汽车最终达到的速度是一样的，也就是所需要的功是相同的。根据上图的工况不难看出，在发动机做功相同的情况下，大油门反而可以消耗更少的燃料。当然，上述只是在理想状态下的理论分析。在实际情况中，还需要考虑发动机附件的功率消耗，一般来说，发动机转速越高，附件消耗功率越大，也就更费油。另外，考虑到液力变矩器锁止离合器的控制策略，大油门时液力变矩器可能锁止更晚，效率相对会低一些。因此，大油门起步虽然在理论方面具有优势，但考虑到实际情况，可能整体油耗差异并不明显，或者受外界因素影响（如油门深度过大、交通拥堵等情况）可能油耗还会恶化。最后还要提到一点，汽车在路口起步时，驾驶员除了考虑自身利益外，也应该注重自己作为交通参与者的义务。当前方路况安全良好时，应迅速驶过路口，提高路口的通行效率。相信大家一定遇到过这种情况：路口排在第1位的车，绿灯时即使前方路况安全且良好，依然缓慢起步，使得本来一个绿灯可以通过10台车的路口只能通过3台，求第4台车的驾驶员的心里阴影面积？

回答于 2019-09-11 08:43:50

慢抬刹车轻踩油门

回答于 2019-09-11 08:43:50

用右脚踩油门。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一个字，稳。就是踩的时候要循序渐进，稳稳地踩，没事不要地板油，使车稳步提速，即保证油耗不会激增，又能确保开车平稳，希望能帮助到你，有什么用车疑问可以关注我，可以私信我，有问必答

回答于 2019-09-11 08:43:50

轻踩油门踏板

回答于 2019-09-11 08:43:50

请牢记红绿灯起歨时安全前提下，请大油门通过，这样可以解缓交通拥堵，之前坐同事车迈腾红绿灯起步，那叫一个慢，我忍不住问了一下，怎么这么慢？他说怕费油，怕把变速箱搞坏了，这应该是大部分中国司机的普遍意识！

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