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手动挡汽车怎么起步不熄火？
离合器,离合,油门手动挡汽车怎么起步不熄火？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀
手动挡起步不熄火，分科二起步不熄火，科三起步不熄火，拿证上路起步不熄火三个阶段。
1，科二起步不熄火，离合慢慢松，轻微发抖稳住松刹车
2，科三起步不熄火，离合慢慢松，轻微发抖松刹车，走稳后松完加油
3，拿证上路起步不熄火，一快二慢三加油，先带油，块抬离合到半联动稳住迅速加油，加油中离合匀速松完，迅速起步后松油门踩离合顺势进二。。。。。左右脚是跷跷板关系，起步又快又稳，这是适应期
4，拿证上路上坡起步，开始应拉紧手刹防后溜。先带油，左脚到半离合时右脚适当加大油门，半离合加油车头感觉明显往前冲时放手刹，这是过渡期
5，技术熟练的时候，左脚快松刚到半离合位置，右脚马上松脚刹加油，加油中离合早已配合松完，提速后迅速逐级加档，可观察出租车司机的百米冲刺抢生意，这是成熟期
娴熟的时候，就要考虑怎么开省油了，油价这么贵，鸭梨山大啊
侃大山：关于离合器，和车速配合好了，不用离合器配合也可以加减档，主要针对离合器拉线断了。在拉线损坏的情况下起步，要先熄火置于一档打车（因为一档没有同步器），跟油门配合加减档，直到修理厂，这个属于老师傅操作。有出租车司机离合器拉线坏了还在跑生意，就是在利用车速进档
回答于 2019-09-11 08:43:50
做为一个有着18年驾龄的老司机对这个问题可以给你讲点心德，很多人开手动档起步熄火以为是离合器放快了或控制不好才熄火的，其实不然，大多数人是因为油门没跟上导致熄火的；要记住“油离配合”，两只脚要向翘翘板一样，左脚踩下、右脚就要抬起，左脚抬起、右脚就要踩下；不可能两只脚同时踩下或抬起，抬离合讲究一句话“音变车抖稍一停”，这句话是指发动机声音变了，车稍稍抖动要走不走的时候左脚稍做停顿，这个也叫离合器半联动状态，总而言之，开手动档车这个是需要自己去悟的，开好了比自动档有乐趣得多，由其跑山路的时候；讲了这么多，希望对你有帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题其实很简单，我从两个维度来讲讲：
一、心态——这是新手普遍存在的问题，“急”。尤其是在路口，看到别人起步快，自己就开始着急起来，结果欲速不达，反而容易熄火，这样就更慢了。其实，“急”是新手阶段最大的敌人！别以为老司机就不熄火了，他们着急的时候一样会熄火！确实，老司机熄火会少很多，但那是熟练的结果！熟练熟练，顾名思义，要熟就要练！多练习起步操作，随着时间推移，熟练度会越来越好，最终熟练一定会成自然！
二、操作重点——起步说白了，就是让动力大于阻力。那么要让动力大于阻力，就需要满足两个条件。一是需要供油，也就是踩油门，当然，此时需要的油门并不大，轻踩缓踩即可。二是需要将动力平稳传递到轮胎去，松离合的过程就是传递动力的过程。但是在松的过程中需要一个简短的过渡期，也就是说要在半联动位置稍作停顿，让动力的传递有个适应期，这样才能平稳传递，保持不熄火。
综上所述，完整的起步过程是这样的：
一、保持心态平和；
二、松离合器踏板至半联动点停顿（这个过程会随着熟练读的增强越来越快）；
三、稳住离合器踏板，轻轻放下手刹，轻轻踩油门；
四、当感觉到油门起作用后，继续缓缓松离合器踏板和轻踩油门，直至车辆行驶平稳后，放开离合器踏板。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡的车辆，关于怎样起步抬离合，加油门防止发动机熄火并稳妥起步的过程。都是凭自己对车辆的感觉来熟练的掌控。平常要多练习，熟练了就驾驶起来就随心所欲人车合一了。关于手动挡车起步，防止发动机熄火首先要凭感觉抬离合器。也就是在慢慢抬离合器的时候感觉到发动机的动力已介入。同时轻踩油门，根据车辆所需要的扭力慢慢踩油门加力（速）就可缓慢起步了（如果这时离合器抬起太高油门没有按需使发动机动力跟进，发动机就会熄火，反之深踩油门，离合器抬得太慢，还会造成车辆的冲撞或熄火“易引起事故”）。关于手动挡车辆的操控只能说很简单。主要就是要多练习离合器与油门的配合关系，只要熟练了就操控自如了，主要关系就是两个字“稳准”就是稳抬离合，稳踩油门加力，准就是准确掌握离合与油门的配合时机。好，祝大家节日快乐。
回答于 2019-09-11 08:43:50
油门5000转，弹离合，绝对不熄火，用别人的车试下。
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