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你觉得堵车的真正原因是什么？真的是因为修路和红灯多吗？
原因,红绿灯,道路你觉得堵车的真正原因是什么？真的是因为修路和红灯多吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
人口基数大，车辆保有率高
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要是管理调度不科学不到位！多数时候，所谓管理主要是为了方便管理者的管理而已……
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为堵车的根本原因就是机动车的增长速度过快。
修路是就是为了增加道路资源，而信号灯是为了让道路交通井条有序，信号灯得存在确实增加了一定的道路拥堵，但没有信号灯那是不可想象的，有时候没有信号灯的路口谁也不让谁，而交警来了一会就疏通了，信号灯就是这个作用。
想要解决城市拥堵目前来看只有这么几个办法：
1 特殊路段采取限号措施，强制减少机动车数量
2 尽可能增加道路宽度，并多建高架桥，海底隧道，利用立体空间增加道路资源
3 尽量选择公共交通或环保（自行车或走路）出行。
回答于 2019-09-11 08:43:50
车多是第一原因，开车不懂互让也是主要原因，部分驾驶员技术不好也是原因，设施不当、不合理只是众多原因之一。
回答于 2019-09-11 08:43:50
十米一个红绿灯绝对不堵，因为我不走了，你也别走
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是一个二十五年驾龄的老司机了，堵车问题不是一个简单的事件造成的，涉及很多方面，如：道路维修、设施老化、交通事故、信号灯设置不合理或突然故障，抢道等等，都是造成交通拥堵的原因，但有一项不能否认，我们的不止一少部分的司机，驾驶技术高超，唯恐别人先行通过自己落后，争抢别压，不是造成路口或窄路堵塞就是造成交通事故，说实话，这主要是和个人素质教育有关，也是和社会教育有关，与城市发展进步程度有关。
我在深圳毗邻香港，过到香港你会看到，车辆密度并不小，但很少出现长时间拥堵情况，礼让！是驾驶者的基本素质，是交通顺畅的关键保障，是治理工作的具体体现，没有规矩不成方圆，素质也要靠强有力的制度来扶持，反倒个别香港司机来到内地开车，就犹如脱缰的野马，与在港驾驶判若两人。
所以，我认为，再好的公路设施，再强力的规章制度，都离不开我们每个人的行为素质，礼让，合规，能更好的解决交通拥堵的问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
真正原因是车太多了。今天看了一个报道，国内的机动车保有量已经三亿多了，其中小轿车就二点四亿。还有人说应该让每个人都能买得起汽车，那时候真的只能在天上飞了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
要是路在修，就是修路原因，不会是因为红绿灯的原因，有红绿灯在，都去遵守交通规则，才能保证道路的畅通。
市内正在情况下，各行其道，基本不会堵，除非车流量很大。
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