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售39.98万的奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，大家觉得值得入手吗？

车型,豪华,价格售39.98万的奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，大家觉得值得入手吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

售39.98万的奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，大家觉得值得入手吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

答：梅赛德斯GLC 200L 4MATIC 起步价39.28万是该系列的低配版，落地价要44万左右，如果经济充裕还是值得可以入手的。

梅赛德斯GLC系列颜值自然不用多说，主打超长轴距概念，整车轴距长达2.97米。前脸突出一种“目光如炬”的气势，满天星式的中网格栅很有精神气儿，估计没几个人不承认它颜值高，整车前中后的设计搭配的非常和谐，无论从那个角度看都没有一点违和感，果然是豪华品牌出精品，不得不佩服设计师的脑洞。

内饰豪华气场强大，配置也很丰富，缺点是中控屏下面的3个圆形并列出风口的设计，圆溜溜的，还突出平面笔者感觉有点儿过时，一般来说，先进的飞机进气口都是菱形的，而汽车尾排也是菱形的居多，笔者觉得菱形设计更显气派。动力总成匹配方面是奔驰的看家本领，市场上10秒以内破百的车型很多都出自于奔驰，说明奔驰发动机和变速想的匹配性能非常优秀。

预算方面，刚才给出44万左右的落地价，比较全面的计算如下图

回答于 2019-09-11 08:43:50

在中国市场，豪华汽车市场几乎被BBA所垄断，其中品牌知名度和认可度，奔驰绝对是第一，这也是为什么奔驰即使爆发质量问题，销量还一直很高，而且在豪华品牌当中保值率高高在上的原因，那么今天我们来看一下奔驰的GLC怎么样，是否值得购买。

价格

GLC的指导价为39.48-58.78万，终端优惠在3万左右，入门车型260动感型落地参考价在41万左右，GLC这个价格是偏贵的，Q5L入门价格在36万左右，X3的入门价格在40万左右，价格上GLC和同级别的车型相比并没有太大的优势。

动力

GLC搭载的2.0T低功率发动机和高功率发动机两个版本，其中低功率版本最大马力197匹，最大扭矩320牛米，零百公里加速8.1s；高功率版本最大马力258匹，最大扭矩370牛米，零百公里加速6.9s，搭载的都是奔驰的9AT变速箱，奔驰的9AT变速箱稳定性和可靠性都很不错，虽然300发动机性能更优秀，但是性价比不高，家用的情况下选择260版本就可以了。

空间

GLC的尺寸为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，GLC这个尺寸在中型SUV里面算是比较小的，和其他的主流中型SUV尺寸存在一定的差距，但是实际的乘坐空间和Q5、X3比起来还不错。

配置

GLC全系标配奔驰的4MATIC的全时四驱系统，提供了更好的抓地能力，前悬架是更舒适的多连杆独立悬架，配置上像悬架软硬调节、LED、电动后备厢等智能配置舒适性配置都齐全；GLC入门车型的配置都完全可以满足家用，这点还算比较良心。

优势

奔驰的最大的特点就是豪华，GLC进入车内内饰给人一股金钱的味道，看起来非常的豪华，这点也是奔驰的最大卖点之一，相比于Q5L的简洁，X3的科技，GLC的豪华明显更吸引人，而且GLC要比Q5和X3要更舒适性，这也是GLC一度卖的比Q5,X3好的原因。

不足

GLC的不足是变速箱在低速换挡的时候能感觉到顿挫感，而且作为一台主打舒适豪华的品牌，GLC的悬架减震偏硬，更像偏向于运动SUV的调校，另外就是北奔的铝换刚导致车身加重，而且后期维修保养较贵。

总述

GLC的操控和性能不如Q5和X3，但是GLC的豪华感是Q5和X3无法媲美的，这也是GLC能卖的那么好的原因，GLC综合来说是一款比较不错的车，当然价格是偏贵的，如果想买一台豪华大气的SUV，GLC比Q5好X3更合适。

41万的GLC和40万的X3，还有36万的Q5，你会选谁？

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回答于 2019-09-11 08:43:50

你好我是阿狸的阳光！爱车一族！聊聊奔驰CLC200L这款车！

售39.98万的奔驰GLC 200L 4MATIC新车动力搭载低功率版2.0T发动机，最大功率184马力，匹配9速手自一体变速箱。此车是否值得入手？下面简单说下！

国内三足鼎立，百家争鸣！

BBA作为国内一线豪华品牌，如今已达到了家喻户晓的境地，不过身居一线也并非高枕无忧，因为有不少非一线豪华品牌都将BBA当做终极目标，以至于在它们推出新车之际也总爱与BBA扯上点关系，例如:主打运动的车型会自称驾驶乐趣不亚于宝马，以内饰见长者则宣称其豪华度不输奔驰，当然还有一些黑科技缠身的车型把矛头对准了奥迪。近今年来车企之间的竞争日趋激烈！有的为了生存，有的为了巩固战场！

通常这些非一线豪华品牌会以价格优势抢夺豪华汽车市场的潜在客户群体，为此BBA不得不靠着降价或推出价格更低的入门级车型来吸引消费的者目光。可以说将“入门”、“一线豪华品牌”、“SUV”这三个词重叠起来的诱惑力还是蛮大的，日前，奔驰GLC 200L 4MATIC正式上市，其实早在去年奔驰就推出了四款GLC长轴距版车型，而此次上市的GLC 200L则是长轴距版的入门级车型，售价为39.98万元。毋庸置疑是将目标锁定在了奥迪Q5L和宝马X3的入门级车型身上。

新款奔驰GLC 200L有何不同?

作为GLC长轴距版的入门级车型，200L将门槛拉低了3万元之多，外观方面新车与在售车型保持一致，采用了最新的家族式设计风格，另外GLC 200L配备了AMG车身风格组件、深色隔热私密玻璃、外后视镜加热、夜色组件等多项装备。

内饰的风格同样具有奢华高贵之感，除了档杆部分做得十分精致之外，中控悬浮式液晶屏也显得格外亮眼。值得一提的是，新车还配备了8项可调式电动座椅以及电动尾门等功能，同时还可选装3色可调的环境氛围灯以及驾驶员座椅记忆等功能，相比标准版GLC 200车型来讲还是有一定优化的，毕竟标准版车型连电动尾门都没有。

在动力方面，GLC 200L搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率为135kw，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并搭载四驱系统。

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