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过弯道时如何避免离心力?
弯道,离心力,发动机过弯道时如何避免离心力?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
过弯道时如何避免离心力?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
减速 慢过!
回答于 2019-09-11 08:43:50
离心力肯定是避免不了的,降低车速可以减小离心力,另外,手要将方向盘控制好,防止出现转向不足(会冲出跑道)和转向过度(会打转侧翻)。欣慰的是,现在大多数车都有esp,也就是车辆稳定系统,可以最大程度的避免意外发生。
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一
在速公路或坡度比较缓路面宽阔道路要抄道转弯即进弯时尽量要将车靠内侧行驶出弯道时尽量将车靠外侧行驶这样就可以改变汽车行驶弧度延缓转弯时弯度有效减离心力在幅减速情况轻易转弯这种方法我们在场汽车比赛中见比较成串速行驶赛车都抄道转弯
第二
通过坡弯道时进入弯道前应该松掉油门踩刹车让车辆幅度减速并且将挡位降挡或挡然后以较慢车速靠弯道外侧进入弯道接松掉刹车后选择路线修正方向在过弯道弧顶之后再切回弯道外侧同时轻点油门最后靠弯道外侧快速驶出弯道在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧转弯路线
回答于 2019-09-11 08:43:50
老司机分享大招,怎么过弯。
因为长年在山路跑,盘山路过弯多,慢慢总结出一些操作规律:
1,平路过弯,进弯道前先减速,进弯后轻踩油门,让发动机的牵引力带着车往前跑,尽量保持身体被座椅推着向前,有一点推背感也行,向左或向右的离心力就被抵消了,人是这样的感觉,车上的货的受力也是这样,整个车就被发动机牵引力主导,方向好掌握。如果进弯前车速过高,进弯后又踩刹车,这时主导车的力量是车的惯性和刹车抓地力,合力的方向是笔直向前,可能导致车直我向前,脱离车道出现事故,谨记。
2,上坡过弯,因为是上坡,发动机牵引力是主导,保持低速向前即可。
3,下坡过弯,最难,主导车往向是车的惯性,只能是慢,再慢点,多踩刹车。如果是手自一体,改成D2,或D1,使用发动机制动,如果是手动档用低档,也是用发动机制动。最重要是不能空档滑行,道理有,教训也有,下坡过弯不能空档滑行。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
无法避免离心力,只能通过降低车速来控制。
回答于 2019-09-11 08:43:50
过弯道时,提前减速,安全通过!高速通过时,会因为离心力过大导致意外!
回答于 2019-09-11 08:43:50
离心力是无法避免的,但可以采用更换运动避震来使离心力的作用变小,或者采用赛车过弯方式(外、内、外)过弯,但这样会使驾驶变得有点危险
回答于 2019-09-11 08:43:50
只有一个办法那就是------漂移。。
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