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开暖风而没开AC键,为何还会费油?
发动机,暖风,油耗开暖风而没开AC键,为何还会费油?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为开暖风要启动吹风机,吹风机也是需要消耗发动机功率的,所以会增加一些油耗,AC是压缩机开关,制冷才需要启动
回答于 2019-09-11 08:43:50
即使同样的驾驶习惯,夏冬两季也比春秋季费油。夏天费油很好理解,夏天空调用的多,开空调要启动压缩机,自然费点油;冬天开暖风,又没开AC键,为啥还是感觉费油呢?其实冬天费油和开不开AC没多大关系,费油是另有原因的。
冬季气温较低,开车如果不开暖风,很多人根本受不了。着车后立马打开暖风,是大多数人的习惯。但有的细心车主发现,刚开始吹出来的是冷风,发动机怠速还比较高,降低到正常怠速需要时间较长,发动机温度上升缓慢。冬天怠速热车时间比其他季节要长,怠速热车也是有油耗的。
很多人冬天开车费油,就是费在长时间原地怠速热车上,和开不开AC关系不大。其他季节可以不用热车,但冬季气温较低时不热车,你会感觉车特难开,发动机声音很大很难听,换档也不顺畅,最重要的是暖风不暖。如果前挡玻璃上有霜雪,玻璃水还冻住了,就只能用暖风吹前挡慢慢除霜。而且除霜模式下,有的车AC是自动开启的。
开暖风不要一打着车就开,不但没有暖风,还会让发动机暖机时间延长,更费油。着车后等三五分钟,发动机温度上去了再开暖风。暖风来自于发动机的散热,发动机温度还很低,怎会有多余热量给车内供暖呢?
先开外循环,把车内冷空气抽出去,然后改内循环,出风口选择吹脚和前挡,热空气轻向上走,车内温度升的快。感觉车内暖和了,可以先关闭会暖风,或者切换一下外循环,以免车内空气污浊缺氧,驾驶员瞌睡发生危险。希望我的回答可以帮助到你,感觉有用点个赞,如有不同看法,也欢迎留言相互学习~
回答于 2019-09-11 08:43:50
冬天发动机热的满,就是耗油,夏天最省油,不开空调的夏天最省油
回答于 2019-09-11 08:43:50
真是高手,燃油车暖风是考发动机水温进行内部供热的,跟Ac有毛线关系,ac是启动空调制冷压缩机用的。一个加热,一个制冷,有什么关系。为什么空调自动ac会打开,那是因为均衡温度
回答于 2019-09-11 08:43:50
是的,这个问题我想大家都曾经想过。因为空调的AC制冷需要发动机带着空调压缩机工作,油耗高是可以理解的。那么我关掉制冷,只有发动机自己工作就会省油。这个逻辑很正常,可是为什么冬季开暖风还是会费油呢?这里面忽略了发动机的构造的问题,发动机是一个总成部件的总称,它的各个组成部件也需要有一个工作条件。冬季气温的降低,也会使汽车冷却后得温度变得更低,甚至我们有时会在熄火后听见在车辆底部有咯吧的声音,这是车辆温度较高的排气系统冷却时发出的。那么在这种情况下,车辆再次启动后,为了使机油的润滑效果达到最佳,发动机必须尽快的升温,而且低温状态特别不利于汽油的雾化,高怠速是快速升温的不二法宝,高怠速必然带来高油耗。发动机内部的工作部件也需要较高的温度才能达到正常的密封和工作要求。对于严苛的环保法,汽车需要良好的尾气排放,因此装有氧传感器的三元催化必不可少。而氧传感器与三元催化器的工作温度需要在300℃时才开始,到800℃时才能达到最佳。这里也需要源源不断燃油的消耗来提升温度。冬季对于我们本身最不能缺的就是暖风了,我们使用的暖风它的来源就是为发动机散热的冷却液。我们消耗了发动机的热量,那么为了维持发动机正常工作温度,燃油会替我们弥补它的。
从上面可以看出,冬季油耗高也属于正常现象,因为我们车辆的发动机及其辅助部件都需要在较高的温度条件下工作,而这都需要燃油。
回答于 2019-09-11 08:43:50
冬天天冷 雪地胎 油品机油标号等都会影响油耗,
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