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开暖风而没开AC键，为何还会费油？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

开暖风而没开AC键，为何还会费油？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

在昨天有一位朋友关于暖风的问题中就已经告诉过大家我们的汽车暖风主要来源大多数都是来自于我们发动机燃烧时所产生的热量

而如果我们在使用空调系统中没有打开制冷系统，但是发现我们的发动机存在一些耗油的情况，那么我们有可能就是使用暖风的方法有一些小小的错误
最近是冬季，天气都比较寒冷，那么我们大家可能都会注意到我们在早晨启动汽车发动机的时候，发动机转速会比较高，这其实就是我们发动机的一个暖机工况，目的就是为了让我们发动机尽快达到正常的工作温度，让我们的润滑系统冷却系统都达到正常的工作性能，而且可以让我们的发动机零部件间隙达到正常的数据，

而在短期工况的时候，我们发动机的温度会慢慢的进行上升，而在这个时候如果我们使用空调系统中的暖气的话就会分散我们发动机的温度，这样就会延长我们发动机的暖机时间，因为暖气工况下我们的燃油喷射系统会多喷燃油来，让发动机尽快达到正常温度因此就会比较耗油一些

但是如果我们发现我们汽车的油耗增加的比较明显比较厉害的话，那么我们还是需要考虑检查一下我们发动机上的其他故障

因为我们即使错误的使用了空调暖风但并不会让我们的油耗增加的比较厉害，所以我们应该考虑一下，我们的汽车是否有其他的原因让我们的汽车油耗增加的比较厉害呢？比如说轮胎气压低，火花塞需要更换了等等

回答于 2019-09-11 08:43:50

撇开AC不谈，开暖风对油耗并没有特别大的影响，如果真觉得特别费油，您不妨思考一下是不是考虑下更换了什么可变量？------比如是否是因为改变了路况，是否是保养之后？等等等等。




我们先要了解一下暖风的工作原理，这点很多答主都提了，在此就简单扼要的归总一下。

现在大部分汽车的暖风机制就是水暖，如上图所示，就是回收发动机的余热制造暖风，因此，在正常情况下，虽然会有油耗增量-----但这个增量是微乎其微的。




机智的朋友明白这个原理之后就会有疑问了：既然是利于发动机余热供暖，那么在车辆刚启动、或者发动机供热不足的时候开暖风会提高油耗吗？-------这是肯定的，不但会耗油，而且还没有什么效果。

在车辆刚启动、发动机供热不足的时候，这时候如果开暖风，自然会加大发动机的做功；其次，这时候就算加大了做功，温度也不是瞬时上升，因此开出来的暖风还是不暖.....




这种情况之下，您开暖风确实是费油，但如果是在车辆行驶阶段，供暖除了些微的电机消耗之外，是不会提高油耗的。




最后呢，如果正常行驶之下，开暖风依然费油，我们就应该考虑一下更多的情况了------甚至是所有导致油耗增加的原因都得考虑进去：

1.路况是否有所改变？同样的路况是不是更堵了？

2.是不是刚做完保养，机油还没有完全适应？

3.是不是进气系统没有及时清理导致的积炭？

4.是不是保养之后ECU没有恢复设置？

.......




总而言之，正常使用暖气并不会产生更多的油耗，如果有，要么就是您经常原地开暖气，要么就是有别的原因，建议您去检查一下车辆的总况。




以上，感谢阅读，欢迎关注。

回答于 2019-09-11 08:43:50

众所周知低温状态下启动车辆，怠速会升高。

之所以转速提高，是为了预热发动机，使其尽快达到最佳工作温度。

不止转速提高，喷油量也会略微增加。

直到发动机进入最佳工作温度，转速和喷油量都会恢复正常。

冬季由于气温较冷，所以热机需要用时更久，油耗也会升高。

综上所述，经常跑短途会越加明显的感觉到油耗增加，反而经常跑长途的感觉不那么明显。

例如：你单程跑10公里，其中有5公里发动机处于热机状态，长期下来你会感觉油耗增加

再例如：你单程跑100公里，其中有5公里处于热机状态，那么就不会有明显的油耗增加的感觉

补充一点，AC只是控制空调泵是否工作的，冬天不需要用到空调泵，所以先撇开AC不谈了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

平时我们在用车的过程中，不管是热天还是冷天，都会使用车内的空调，众所周知，我们使用它的过程中，尤其是打开冷风的时候，油耗都会明显的增加。但是在冬天我们通常只会选择开暖风，并没有按下空气制冷的AC键，而即便如此，有些车友会发现油耗依旧较高。今天我们就来看看为什么会出现这个现象呢？

首先，我们在冬天打开车内暖风的时候，实际散发出来的热风是来自于车辆发动机的温度，而我们刚刚启动车辆的时候，发动机的温度并不高，或者可以说是很低，如果这种时候选择打开暖风，不但没有改善车内的温度，反而还会使得发动机增加更多的能量，产生更多的油耗。所以如果在这样的情况下开暖风，必然是费油的。

其次，在冬天我们使用车辆的时候，都会对其进行预热，只有发动机正常工作了，产生多余的热量，我们才能开始使用暖风，而在这个过程中，我们应该尽快打开内循环，避开外循环让车外更多的冷空气进入车内，导致升温困难。所以如果我们一边打开外循环一边打开暖风，这样的情况下，也会使得车内增温缓慢，同时工作还会增加发动机的负荷，从而更加费油。

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