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避免奸商旧车、事故车、瑕疵车当新车卖,消费者该如何保护自己的消费权益?
消费者,车辆,新车避免奸商旧车、事故车、瑕疵车当新车卖,消费者该如何保护自己的消费权益?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
避免奸商旧车、事故车、瑕疵车当新车卖,消费者该如何保护自己的消费权益?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
不管是电视上还是私下朋友跟你说,反正汽车经销商将“事故车”“二手旧车”当新车卖的类似欺诈案例常有发生。面对这样的状况,我们作为消费者该如何处理呢?小Tong也是咨询了朋友和行业人士,给车主们支支招。
我们下面先看一起案例,想必不少朋友也在新闻上看过。
有一位张先生在4S店花了12万多元买了辆长城H6 SUV,开了两个月去做保养,结果师傅告诉他,左侧车门被撬开维修过,里面的胶条乱七八糟。为了搞清楚状况,张先生奔波找第三方权威汽车检测机构进行了专业检测,证实车辆不仅左前门被换过,而且更换的还是非原厂车门,车头和其他部位都有二次喷漆痕迹。检测证明,这明显是一辆在出售给他之前就已经发生过事故的车辆!像这样的案例发生在我们身边很多很多。
这样的案例让消费者看了心有戚戚,万一自己或朋友不小心也遇到类似的状况,我们作为两者之间的弱者 消费者该如何维权呢?
像这种类似情况,汽车4S店或经销商不仅极少会主动承认,而且还会反过来强硬地要求车主提供证据,消费者需要与车商进行多次“扯皮”。所以说像这种我们就直接诉讼,通过法律的途径保障自己的权益。根据2014年3月15日实施的《消费者权益保护法》第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。也就是说,花费12万多元买了哈弗H6“新车”的张先生到法院诉讼时,可同时提出“退一赔三”的诉讼请求,一旦经法院判定为事故车或二手车,可最终获得的赔偿加本金近50万元。
虽然我们国家对这方面宣传力度和赔偿力度如此之大,为的就是保护我们消费者的权益,但是呢仍有部分汽车经销商存在侥幸心理,忽悠不懂车的消费者,谋取暴力!所以说我们自己作为消费者在提车的时候也要把以下五点做好:
①.查看车辆的“身份”文件:如果是进口车,提车前要看清楚汽车的合格证、出厂日期、车架号等。
②.查验车辆外观和内饰:如车门缝隙等是否均匀,是否有油漆喷洒斑点,焊接点是否涂有软胶等。
③.试用车内所有配置:譬如车窗天窗、车载导航音响、车灯等。如多次开关车窗或天窗,发现不灵便,那可能有问题。
④.查看车辆维修保养记录:要求4S店查询该车历史维修和保养记录,购买保险时,也可以从保险公司了解是否有历史出险记录。
⑤.购置税发票车价切莫写少:有4S店会告诉车主,购车发票金额最好写低点,购置税、保险也可以少交。4S店这么做是为了少交税,但也会影响消费者日后的索赔。
各位对于此事怎么看呢?欢迎点赞和评论,有不同看法也可以直接留言,感谢大家的支持。
最后祝大家购车愉快,在这里也给大家拜个早年:新年快乐!
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回答于 2019-09-11 08:43:50
发现直接起诉,要求对方赔偿,
回答于 2019-09-11 08:43:50
1.不要贪图便宜,找正规的二手经销商
2.在4s店查询车辆的保养,维修记录
3.二手车买卖过程当中,如果车辆价值较高的话建议最好聘请专业的检测公司随同检车 ,如果是较为便宜的二手车,可以开到专业的检测点进行检查
4.如果交易以后发现经销商有欺骗行为,使用法律的手段给自己维权。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好。你说的问题我可以理解成是新车。4S店销售新车么?
回答于 2019-09-11 08:43:50
购买新车过程中,一般会遇到如下几种情况,自身权益会受到侵害:1,运损车。商品车运输过程中受损,产生钣金喷漆等;2,库存车。一般认为国产车从出厂铭牌日期算起6个月以上,进口车1年以上,即可认为是库存车;3,试乘试驾车;4,商品展示车;5;车型配置差异,4s加装改装,低配当高配卖;6,不能及时拿到新车资料,如合格证等,影像新车落户。
针对以上常见的问题,最主要的是一定在购买时签订合同,注明非以上五种车,并在合同上注明取得车辆所有落户资料的最后日期,否则,销售方会有几百个拒绝你的理由,你会百口莫辩。
对普通消费者而言,库存车很好识别,看出厂铭牌即可知道,加装车也可以通过车辆识别代码查出,还可以通过车辆识别代码查询4s保养记录,排除一部分试乘试驾车和商品展示车,但很难准确识别运损车,和部分试乘试驾车和商品展示车,这种情况下,消费者可以选择第三方检测机构检测,一旦发现问题,掌握有力证据,即可找销售方协商解决,协商不成,可拨打12315消费者服务热线投诉,此外,还可以通过起诉至当地人民法院,来保护自身权益不受侵害。
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