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清理积碳打吊瓶好不好？

吊瓶,发动机,效果清理积碳打吊瓶好不好？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

清理积碳打吊瓶好不好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

不请自来！

积炭清理的几种方式：向油箱中添加燃油添加剂、“打吊瓶”以及拆洗，我都尝试过，下面借回答题主问题的机会谈谈个人体会。

无论是燃油添加剂还是“打吊瓶”，是否有效果主要取决于清洗液的成分。我先后长期开过富康、标致307和迈腾，因为工作关系经常接触到做养护品的商家，在他们的鼓吹下，几乎每台车都用过燃油添加剂。说实话，敢让我试用的燃油添加剂对发动机缸内积炭都有一定的清洗效果。为了检验清洗效果，我曾经找朋友借来价值近30万的工业级高清内窥镜对发动机汽缸进行过检查，确实能看到活塞顶部积炭被洗掉的痕迹。既便如此，在动力提升方面并没有明显感觉。

小哥手里拿的就是那台价值近30万元的高清内窥镜

再来聊聊“打吊瓶”。我的第一台车富康，大概是在6万公里左右，在做养护品朋友的忽悠下，打过一次“吊瓶”。在“打吊瓶”的过程中，排气管中排出的尾气味道非常呛鼻子，朋友说那就是清洗下来的积炭被燃烧后的味道。因为那时候内窥镜还很少被应用到汽修行业，无法“眼见为实”地验证清洗效果。2018年4月份左右，又是在朋友的鼓动下，对现在正在开的迈腾进行了一次长达4个小时的“打吊瓶”式的积炭清洗，并在清洗前后用高清内窥镜进行了检查。据朋友说，迈腾有“积炭大王”的雅称，而我的这台迈腾更是“积炭大王中的大王”，积炭非常严重，共进行了4个循环的清洗，还是不够彻底，让我跑一段时间再清洗一次。那次洗完以后，起初确实有比较明显得感觉，主要表现在油门比之前要轻快很多，但过了不到一星期，又彻底没感觉了。

最后，再顺便说说拆洗进气门积炭。上个月，我的迈腾在做保养时，顺便拆洗了进气门（俗称挖煤）。在拆洗过程中，跟汽修小哥聊起之前打过吊瓶，他马上强烈建议我一定要更换油气分离器，因为打吊瓶时清洗液一般都会使得油气分离器内的皮碗硬化变脆。拆解油气分离器后发现，真如汽修小哥所言，皮碗已严重老化。通过这次拆洗进气门积炭，感觉非常明显，加速更顺畅，原来起步顿挫也彻底消失。看来，之前误以为是双离合故障导致的顿挫，其实是由于进气门积炭导致发动机动力下降造成的。


上图就是迈腾进气口的积炭情况

总而言之，无论是燃油添加剂还是“打吊瓶”，市场上部分产品对积炭清洗确实有效果，但即便如此，对发动机性能的改善却极其有限。与此同时，清洗剂还有可能对橡胶件造成腐蚀，导致其提前老化。因此，建议尽量选择拆洗的方式来清除发动机积炭，不仅效果好，而且安全。尤其是缸内直喷发动机，由于燃油添加剂是随着汽油一起被喷入缸内，对积炭最严重的进气门毫无清洗作用。

上图是拆解的油气分离器，皮碗已严重老化

你用过燃油添加剂吗？感觉有效果吗？欢迎在评论区留言。

希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车内容请关注《车训社》，20年驾龄的老司机陪你一起驯车！

回答于 2019-09-11 08:43:50

好，不太严重的积碳最好。

回答于 2019-09-11 08:43:50

积炭清洗要因车而异，如果是新车前几个保养周期内的清洗建议用“免拆”方法，就是用养护品挂吊瓶之类的操作，可以达到清洗的目的，且效率较高，节省时间，前提要用合格的产品；如果是老车要清洗的话，那一般是已经出现故障了，这时最好是手工拆卸清洗。

最好是到专业的维修店做，不建议自己弄，这其中也需要一些专用工具。

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机工作时产生积碳是正常现象，如燃烧室内、进气门等部位积碳严重、排放超标无法通过年审等现象时，打吊瓶的效果几乎没什么作用。

清理积碳使用打吊瓶的方式，费用相对低于一些，但是清理的效果很有限，只能清理附在表面的油污，如进气管道、进气门等部位覆盖一层厚厚的积碳，不把附件拆出来清理，根本无法彻底清除那些坚固的积碳。积碳是一个累积的过程，使用的油品质量和用车环境都会影响积碳的形成，如发现车辆比平时费油了、并且伴随着怠速不稳、加速无力、抖动等现象时，可结合诊断电脑检查是否有异常的故障码情况，并拆火花塞出来检查电极间隙及烧蚀情况，以及检查积碳是否严重。

如积碳严重、彻底的解决方法是将节气门和进气管道拆出来、用清洗剂和牙刷等工具一点一点将以上部位积碳清洗干净。虽然比较耗时、费用也高一些，但是效果是最好的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

60的动车，回答你的汽车问题。

首先告诉大家，任何一种挂吊瓶的形式都不能清洗缸内积炭，回答这个问题的人如果按照这个思路回答说明不专业。

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