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同时踩离合和刹车会伤害车吗？
刹车,离合,离合器同时踩离合和刹车会伤害车吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
刹车、离合器一起踩，其实不存在任何危险性，提出这种观点的、只是对汽车传动系统不熟悉罢了；实际上刹车、离合一起踩，不仅不危险，而且在一些条件下、离合刹车必须一起踩，这是一种很常见的操作方式，换句话说、不这么操作才是不正确的！
只有适当的减速时（只是降低车速、并不是把车子刹停），可以只踩刹车、不碰离合，这样既可以降低车速、又能依靠发动机形成的阻力来降低车速，老司机一般会这么玩、因为如此操作可以减少刹车片损耗，一部分动能消耗在发动机反拖过成了；只不过大范围减速时、这么做直接把发动机憋熄火，所以离合器必须同步踩下去、要不然才会危险！
离合、刹车一起踩的意义
如上所示、这就是一个手动挡的原理图，所谓的挂上挡，实际上就是图片上的状态；发动机与变速箱动力连接，然后变速箱将发动机扭矩进行调整后（放大、或缩小），再传递到车轮上；咱们现在假设、此时需要紧急制动，那么若先踩刹车、此时车轮被刹停，车轮刹停、迫使驱动桥也停止转动，而驱动桥停转、则必然导致变速箱停转，可重点在于此时发动机则是在继续旋转，那么此时会出现什么状况？
此时的状态就是发动机会被静止的变速器、给憋静止，发动机转不动了也就熄火了、这就是开手动挡车时总能遇到的憋熄火；所以刹车与离合不一起踩能行么？当然可以先踩离合，随后踩刹车，这样可以避免熄火；不过离合踩死等于切断动力源，而并非是制动、所以车子还会在惯性作用下继续前进；离合踩到底的状态其实就如上图这般，发动机与离合器完全处于分离，所以此时的发动机不会受到传动系统甚至是驱动桥的影响，所以此时刹车即便驱动桥被静止，也不会把发动机弄熄火！
有的时候驾驶需要灵活一点，手动挡玩熟练了之后、您就能很好的控制发动机状态，比如新人若先踩刹车必熄火，而老手则可以带挡、踩刹车控制车速，因为老手能觉察出发动机承受转动负荷的界限，突破界限就熄火了、控制好就不熄火，还能减少刹车片损耗；而达不到这种理想的技巧，那咱们开手动就稳稳当当的驾驶，想减速时不妨刹车、制动一起踩，不存在任何危险性，制动、加切断动力源是最完美的制动方式，所以无论从哪方面看、都不存在危险的可能，况且离合、刹车同时踩到底，也是紧急制动时的一种标准操作方式！
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多人在踩刹车时，习惯性的将刹车和离合器一起踩。但也有人认为：刹车和离合器一起踩很危险。真的是这样吗？我认为这种说法是片面的。
1、离合器作用
离合器是发动机和变速箱之间的分离装置，如果踩下离合器，就相当于切断了发动机和变速箱之间的连接，汽车也会因此而失去动力。
2、短距离刹车
如果是短距离刹车，我认为应该将刹车和离合器一起踩
。因为短距离刹车时，只有早早的踩下离合器去换挡或者刹车，才能避免汽车熄火。我们都知道，紧急制动时如果只踩刹车而不踩离合，不仅可能会影响ABS系统的正常工作，极端的情况下可能会影响操控；同时，只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，但熄火后的汽车会有发生二次事故的可能性。
3、长距离刹车
如果是长距离刹车，我认为应该先踩刹车降速，后踩离合避免熄火
。前面讲了离合器的作用，如果长距离刹车，刹车和离合一起踩等同于空挡滑行，此时的刹车仅仅依靠刹车片工作，而没有利用发动机的牵制作用来辅助刹车。长此以往，这样操作会严重影响车辆使用寿命，甚至导致汽车刹车系统失灵，也会给驾乘人员带来一定的安全威胁。
综上所述，我们应该巧用离合器，在不同情况下的刹车，离合器与刹车踩得先后顺序是不一样的。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。
回答于 2019-09-11 08:43:50
刹车和离合一起踩很危险，是真的吗？
作为一名多年手动挡的老司机，可以明确地告诉你，这就是所谓之的想当然，是自以为有道理的胡乱揣测，就好像板蓝根能治百病一样。
离合器的作用是什么？
是为了让动力和传动脱离，这样才能升挡或者降档（改变传动齿轮比），让发动机动力输出和当下速度匹配，达到不伤害齿轮和发动机的作用。
为什么要改变齿轮比？因为发动机低速需要力大则耗油，高速需要力小则省油。
车子在行进过程中根据自身重量和速度，是需要发动机做功客服阻力，才能前行的。当车速低的时候，克服的阻力大，就要求动力大，则需要低齿轮比来达到力大的输出，而车速高的时候，惯性大，阻力小，就不需要大动力，通过齿轮比能把动力转换成为较小的牵引力即可，可以减少发动机动力输出，从而达到省油的作用。
也就是说我们当然可以一档跑全程，无非是多耗油。但是绝对不可能五档起步，因为牵引力不足，必然导致发动机熄火。而档位和车速不匹配，对设计好的齿轮传动系统和发动机都是有损伤的。
离合器就是切断动力传导，让发动机的输出不带动车子前行，其实就相当于空挡，车子实际上已经失去了动力，但是有发动机并不会熄火。
我们是怎么停车的呢？都是归入空挡，然后再踩刹车。
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