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同时踩离合和刹车会伤害车吗？
刹车,离合,离合器同时踩离合和刹车会伤害车吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定伤车啦应该是刹车跟油门都踩到底
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定伤车啦应该是刹车跟油门都踩到底
回答于 2019-09-11 08:43:50
我开了近三十年的车，我谈谈（我所谈的是手动档）
碰到紧急情况，通常情况下，先踩离合后踩刹车，这是因为如果先踩了刹车很容易把车给憋死，随后挂成空档，如果特别紧急的情况下，也可以同时踩刹车和离合，问题不大。
一般的情况通常是如下处理，发现前方有情况后，踩离合挂空档，然后踩刹车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我刚考完驾照。刚开上车一个月。早上上班开车时，在启动发动机后挂一挡起步，然后开走十米转弯时，都是刹车离合一块儿踩（我记得教练是这么教的），转弯后加速挂二铛，出小区门时人多车多需降速，又是刹车油门一块儿踩，然后再拐到主路上，再挂三挡。一路上六七里的路四个红绿灯路口，开开停停，都是刹车离合一块儿踩，不知对不对？
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个要看什么情况，一般情况下需要停车时，先适当踩下刹车减速，车速接近5公里以下时再踩离合挂空档刹车停车。道理很简单，刹车降速可以借助发动机的反冲作用帮助尽快减速。先踩离合这个作用就用不上了。但是车速低于5公里以下车速接近0了，此时不踩离合刹车容易造成熄火或者顿挫。
道路突发情况，紧急刹车时正常操作与上述也是一样，老司机可以熟练操作，急刹和离合能够同时操作减小刹车距离，而不至于熄火。新手不熟练没有时间判断操作过程，同时踩下刹车和离合也是可以的，因为时间短不至于刹住车了把车憋灭。道路安全无小事，驾驶车辆要瞻前顾后左顾右盼摇头晃脑，集中精力注意村庄路口过路行人的突然出现，保持与前车安全距离视野保持开阔，不开斗气车不野蛮驾驶喝酒不开车，开车不打手机，不超速行驶不疲劳驾驶。交通规则牢记于心尽量避免急刹车的情况出现。
正常情况下停车时，最好先刹车降速，最后几乎停车了再踩离合，熟练掌握就行了。好处是这样刹车能够靠发动机的反作用力降速刹车，减少因离合分离后没有借力增加刹车片的磨损减少使用寿命，增加维修更换成本，养成好的开车习惯，省油省力减少维修费用，安全也有保障，一举多得，何乐而不为呢？
个人经验之谈，希望能够对你有所启发，不当之处敬请谅解！
回答于 2019-09-11 08:43:50
刹车和离合一起踩很危险，是真的吗？
这要视情况而定，不同的行驶速度，有着不同的刹车和离合的配合操作，其所要达到的目的和效果也是不一样的。如果是车辆行驶速度较快，而需要刹车减速时，只需踩刹车制动就好了。当车速降下来后在没有拖挡的情况下，只要踩油门加油行驶即可。如果通过刹车减速后有拖挡现象，或者是减速后想迅速提升车速时，就需要在刹车减速之后踩离合降挡增扭提速。
如果通过刹车减速后有拖挡现象，或是减速后想迅速提升车速时，就需要根据当前车速，在刹车减之后踩离合降挡増扭提速，而不是在刹车前踩离合，或是刹车与离合同时踩减速。如在刹车前踩离合，或是同时刹车离合一起踩～真的危险很大。
这是因为在刹车前或是同时踩刹车离合时，离合器切断了发动机的动力，也就失去了发动机的制动，而当前车辆的行驶速度本来就快，失去发动制动后车辆在重力加速度下时速会有所明显提高，使制动时的安全刹车距离不足而有安全隐患。特别是在前面有车辆，或是有其他原因需要急刹时，其危险系数就大大的增加了，提高了危险性。
刹车离合分前后分别使用
一般在车辆行驶时速较慢，大概在20km／h或是更低，而需要刹车减速跟车，为了因提前制动时车辆不熄火，可以提前踩离合，也可以在减速到20km／h以下的低速提前踩离合再刹车，做好跟车或是停车的准备。具体先踩离合时应根据当时的车速和行驶环境而定。
车速高于20km／h以上(不同的车型发动机的怠速不同，应视当前情况而定)时，一般正常情况是不建议前踩离合再刹车的。
在特殊行驶环境条件下，需要紧急刹车规避风险时，是不会去踩离合的，而是一脚踩死刹车发动机呈憋熄火的状态避险。
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