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长安CS75怎么样？
长安,方面,发动机长安CS75怎么样？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
配置方面，智能全景天窗配冷藏/加热的扶手箱，在欣赏旅途风景的时候同时来瓶饮料。APA4.0代客泊车系统可以实现一键泊车智能到位，再也不为停车难发愁了。新车具备停走式ACC全速自适应巡航系统让人在长途奔波中更游刃有余，而LCDA智能并线辅助和AEB辅助制动系统可以预警后方追尾，实现行人识别。新车360度无死角环车影像记录仪，更为安全多一份保障。
动力方面，搭载了全新蓝鲸1.5t和1.8t直列四缸涡轮增压发动机，属于长安自主研发和生产的。其中1.5t版本发动机最大输出功率为131kw，峰值扭矩为265nm，最大马力178匹，传动系统匹配爱信第3代6档手动和6档手自一体变速箱；而1.8t版本发动机最大输出功率130kw，峰值扭矩245nm，最大马力177，传动系统搭载爱信第三代6档手自一体变速箱，车身前后分别是麦弗逊独立悬挂和多连杆独立悬挂。
安全性能方面，车身采用了HEEAB高强度吸能架构，很大程度的提升了车身的安全性能。为您的出行安全又增添了一份保障。
2018款长安CS75售价区间9.98-15.98万元，手动挡最低价格9.98万元，自动挡起售价格11.58万元。1.5t车型既有手动挡也有自动挡。1.8t为自动四驱车型。目前全新CS75没有任何优惠。
虽然定位于紧凑级车型，但CS75有着不凡的实力，不论从空间、颜值，还是配置内饰方面都有着不俗的优势。新款上市后每月都保持着上万的销量，足以看出CS75的价值。
回答于 2019-09-11 08:43:50
反正我的1.8T用的蛮好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
三年了，没有问题
回答于 2019-09-11 08:43:50
我哥是去年买的2017款的CS75，用的也算是比较多了吧，一年跑了两万多公里，因为我们这县级城市基本不堵车，综合油耗是8个多油，而且高速路程很少，我觉得基本上差不多是这辆车最低的油耗了，毕竟1.6吨的车重在那放着。
外观方面不用多说，萝卜青菜各有所爱，但是不得不说的是2017款的CS75的外观很协调，4650*1850*1705的车身，基本比所有竞品都要大，能设计的这么协调不容易，方方正正的前脸，棱角分明的大灯，硬气的进气格栅，放在一起完全没有违和感。2018款的CS75就开始用上了家族式设计风格，前脸不在那么硬朗，贯穿的英文字母格栅也换成了品牌logo，个人感觉还是老款的外观更符合我的审美观。而且就算现在来说，大部分国产车的外观模仿痕迹都比较严重，老款的CS75上就没有这样的问题，辨识度很高。
内饰不得不说新款确实更好看，悬浮式中控屏和触摸式的操作按键更具科技感，跟上了现代的主流设计理念，放在合资车里这内饰也丝毫不落下风。而且中控台搭配很协调，没有硬把设计塞进去的感觉，没有什么模仿痕迹，能看出来经过了很用心的设计。老款内饰现在来看确实有些落伍，但是看起来很舒服，而且用起来很方便，物理按键行车过程中操作起来也更安全。
车内储物空间很多，还有很多贴心的设计，乘坐空间也很宽敞，后排成员也不会受到委屈。车内噪音控制的很好，高速120km/h也不用特意大声说话，正常交流就可以。SUV风阻系数本来就要大一点，但是车内基本听不到风噪，发动机和轮胎噪音抑制的也很好，再加上车内音量随车速变化，只能听到轻微的噪音，整个乘坐体验是很好的。
动力方面，1.5T的发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，1450转就开始爆发最大扭矩，所以起步很轻快，完全感觉不到这是一台1.6吨的车，0～60km/h加速成绩4秒，市区行驶已经完全够用了，高速跑到120km/h，动力储备还很丰富，油门还是随踩随有。爱信6速手自一体变速箱和发动机匹配的很好，急加速降档很灵敏，升档也很积极，动力随叫随到，燃油经济性也保持的很好。
总得来说，CS75真的是一款值得购买的车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
9月买的cs75全款办好近十三万，开了近4000公里总体感觉不错，功能多很人性化，空间大乘座舒展，尾箱大可当半个皮卡，块头大和俺先买的大众轿个头大一圈……继续使用中
回答于 2019-09-11 08:43:50
CS75主要还是优惠力度不太给力啊不然我就买了毕竟车还不错的，但是目前优惠一般所以我考虑荣威RX5了，无论是大气的外形还是内饰这些方面都比CS75只好不差
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