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北大戴威为什么输给了胡玮炜？

自己的,单车,也是北大戴威为什么输给了胡玮炜？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

北大戴威为什么输给了胡玮炜？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀，首先我并不觉得戴维输给了胡女士。摩拜的灵魂是李斌。另外创业走到这一步，戴维不算事失败者，经历了高光，但却始终忘不了初心，他始终太相信自己的商业眼光了。对于创业者，懂得丢掉一些东西，才是高的创业智商。作为一名草根创业者，我觉得戴维在公司方向上确实出现了问题。共享经济，被资本的助力玩坏了，过度的投入，单一的模式，也是共享单车高光背后的短板。未来，可能真正共享的东西还会出现，但不会是个体性质的单车。祝他好运。

回答于 2019-09-11 08:43:50

目前都不能说谁是赢家！

回答于 2019-09-11 08:43:50

在我看来肯定是跟他们的爸爸（投资者）有关… 同意的给我点个赞…

回答于 2019-09-11 08:43:50

两位正在向自己的目标前进中，共同笑到最后也是可能的，出题偏了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在单车这一站中，戴维确实输给了胡玮炜。胡玮炜的柔和、委婉、顺势而为，戴威的刚毅、强势、不屈不饶。二人截然不同两种性格，造就了两种截然不同的结局。







戴威一贯擅于扮演掌控者。小学是班长，念了北大，也“大权在握”——从学院组织部长，“升任”校学生会主席。种种访谈中，戴威的想法从来没有变过。

相比公司的成功，他更在乎自己的成功，宁可让ofo在自己手中死去，也不能在别人手里大放光彩。这种执着、顽固与自我，让ofo错失了很多机会。

从一开始，戴威就想掌握公司的绝对控制权。这在他与资本们的几次博弈中可见一斑。




戴威心里一直有一个坚持：要把ofo做成和Google一样可以改变世界的公司。

这份坚持最后变成了一份倔强，得到的资本的无情回应




2017年4月4日，美团成功收购摩拜的消息弥漫开来，迫使程维又重新和戴威坐下进行了一次谈判。

程维提出了退让一步的条件，戴威可以留下来，但是要去做单车的出海业务。但戴威当天下午提出的要求是要做ofo的董事长，并且保留创始团队。

彼此之间的要求差异过高，戴威摔门而去。




再后来，大家都知道了，ofo估值一路下降，从最初的20亿美元估值，到15亿美元,14亿美元，再到10亿美元，欠的钱已经累计达到60多亿美金，前几天，法院对戴威作出了“限制消费令”，戴威不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不能在星级宾馆等场合消费，不能买房买车旅游等。







而胡玮炜本身是一个记者，并没有太大野心，在资本的裹挟下出任了CEO，及时退出，被美团收购，获得财务自由何乐而不为